Dentro de las 20 tecnologÃas de conducción asistida que incluyen algunos de los vehÃculos de Ford, se integra una nueva herramienta estándar para los Fusion 2017, Return to Park, o freno de estacionamiento automático.
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Los ingenieros de Ford tuvieron una meta compleja este año, encontrar una nueva caracterÃstica para sus vehÃculos que no requiera quitarle tiempo al usuario o lo saque de su normalidad cotidiana.
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Durante las investigaciones encontraron lo útil que podrÃa ser agregar un sistema de frenado de mano automático, pues muchos conductores olvidan poner el freno una vez que abandonan el vehÃculo.
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Esta es una herramienta de la que el conductor no debe preocuparse y es muy conveniente para detectar no solo el alto total, sino el abandono del vehÃculo incluso en movimiento.
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La función de parking automático se activa al apagar el vehÃculo, al abrir la puerta y quitarnos el cinturón de seguridad, o viceversa, quitarnos el cinturón primero y luego abrir la puerta.
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Cuando el automóvil está en movimiento, primero pasa a modo neutral y luego a parking, una vez que la velocidad se haya reducido a menos de ocho kilómetros por hora.
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Return to Park no opera cuando el conductor tiene puesto el cinturón de seguridad, abre la puerta y el vehÃculo sigue en movimiento. Por ejemplo, si estás estacionando el auto y abres la puerta para ver la lÃnea del cajón. Tampoco operará cuando el carro esté en Stay in, Neutral o Neutral Tow.
Ford decidió desarrollar este sistema de seguridad, luego de las estadÃsticas que afirman un número de 360 decesos entre 2012 y 2014, relacionados a vehÃculos desatendidos. Esta cifra representa el 19% de las vÃctimas totales al año por muertes relacionadas con automóviles, y se refiere a no ocupantes y no involucrados en choques de vehÃculos.
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