Cuando en este año Hyundai presentó su nueva generación de SUV con celdas de hidrógeno, la ix35 FCEV, se marcó un nuevo récord de velocidad para un vehÃculo de estas cualidades, logrando los 152 km/h. Ahora, esperan superarlos e incluso darle más tiempo de vida a sus baterÃas.
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Sae-Hoon Kim, jefe de desarrollo de coches de pila de combustible para Hyundai y Kia, platicó con los de Autocar y comenta que la próxima generación de este tipo de coches podrÃa tener una autonomÃa de hasta 804 km por carga –actualmente son 500 km aprox– asà como una velocidad máxima de 160 km/h.
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Es un hecho que el desarrollo de un auto con estas prestaciones tomará su tiempo, por lo que no esperamos verlo en los próximos meses en las calles sino en años. Tampoco se sabe en qué tipo de lÃnea lo lanzará y cuál será su competencia, pero los expertos afirman que podrÃa ir contra el Mirai de Toyota.
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Por otro lado, Kia lanzará en 2020 su Niro, un auto que utiliza la misma tecnologÃa de Hyundai y que será presentado en el Auto Show de Detroit en enero próximo.