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Estos autos son utilizados para crear impresionantes esculturas


Enormes esculturas hechas de acero y autos de verdad son mostradas en un festival del Reino Unido.

por: Diana Silva Diana Silva

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Gerry Judah es un artista y diseñador creador de estas impresionantes obras que, como cada año, presume en el Goodwood Festival of Speed, un evento de autos celebrado en Reino Unido. Sus esculturas son enormes y por lo tanto llaman mucho la atención. Aquí algunos de sus trabajos.

 

2014 Mercedes-Benz

Esta escultura mide 90 metros de largo y sobrepasa la casa de Goodwood por 26 metros, usando 160 toneladas de acero. Es un homenaje a los 80 años de la “flecha plateada”, instalando un Mercedes-Benz W25 de 1934 y a su lado un F1 W04, modelo que compitió en 15 carreras de la F1 en la temporada 2013 por Lewis Hamilton.

 

2013 Porsche

Para celebrar los 50 años del Porsche 911, la firma mandó a hacer dicha escultura. Con 35 metros de altura y más de 22 toneladas de peso, cada pierna o flecha carga un modelo de Porsche 911, el Original de 1963, el Carrera RS de 1973 y el Porsche 911 2013.

 

2012 Lotus

Esta escultura muestra seis históricos modelos de Lotus competidores en la Fórmula 1, Lotus 32B (Jim Clark 1965), Lotus 49B (Graham Hill 1968), Lotus 72E (Emerson Fittipaldi 1973), Lotus 79 (Mario Andretti 1978), Lotus 99T (Ayrton Senna 1987) y el último Lotus F1 de ese año. La longitud de la escultura es de 150 metros con un peso total de 60 toneladas.

 

2011 Jaguar

Por la gran sensación que causó el E-Type en su presentación en el año de 1961, se decidió conmemorar sus 50 años. La escultura mide 28 metros de largo y pesa 175 toneladas.

 

2010 Alfa Romeo

Esta escultura marca el centenario de la firma, con dos modelos icónicos del pasado y del presente, el P2 y el 8C Competizione. La forma de la escultura está inspirada por la insignia del trébol.

 

2009 Audi

Audi celebra los 100 años de marca con una escultura de 32 metros de largo y 44 toneladas, con dos de sus modelos simulando una carrera hacia el cielo. Se trata de un legendario modelo de 1937 y el sorprendente R8 V10.

 

2008 Land Rover

Una especie de montaña de acero, de 34 metros y 106 toneladas muestra en este festival las mejores todoterreno conocidas mundialmente, cinco Land Rover subiendo a la cima, demostrando su capacidad para transitar por cualquier camino. 

 

2007 Toyota

La firma nipona quería celebrar sus 50 años y qué mejor que pidiéndole al este gran arquitecto que hiciera una de sus grandes obras, pero utilizando autos de la marca Toyota. Así fue como Gerry Judah mostró cinco de los monoplazas de la firma. 

 

2005 Honda

En el centro de la casa de Goodwood, la escultura con seis monoplazas de Honda celebra los 40 años de éxito en la Fórmula 1. Los modelos que se muestran son: Honda RA272, Honda RA300, Lotus 99T, Williams FW11, McLaren MP4/4, y BAR 006.

 

2004 Rolls-Royce

Supermarine S.6, Campbell-Railton Blue Bird, y Bluebird K4 replica fueron los modelos mostrados en la escultura hecha por Judah, para celebrar el centenario de Rolls-Royce y para demostrar el éxito de sus marcas en cielo, mar y tierra.

 

2003 Ford

Para hacer una escultura debe existir un motivo. El de Ford fue celebrar su aniversario número 100. Tres modelos GT40 en una especie de pista que simula texturas de movimiento y velocidad buscan recrear las 24 Horas de Le Mans de 1966, en donde sus tres competidores lograron el 1,2,3 al finalizar la carrera. 

 

2002 Renault

La gran planta mostrada en Goodwood honra el regreso de Renault a la Fórmula 1, mostrando sus monoplazas: el Renault RS01, Renault RE40, Renault RE60, Williams FW14, Benetton B195, Williams FW18, y el Renault R202.

 

2001 Mercedes-Benz

Este año fue la primera aparición de la firma alemana con una escultura en este festival. Ésta aparenta ser un chorro de agua cayendo hasta llegar al piso. En la parte más alta se encuentra un 300SL. Esta escultura fue la primera en iluminarse en noche. 

 

2000 Jaguar

Después de ver todas las anteriores esculturas, ésta parece sencilla, pero no hay que quitarle el merito a Jaguar, tomando en cuenta que fue la segunda en aparecer en Goodwood, con la finalidad de celebrar su debut en la Fórmula 1.

 

1999 Audi

Audi fue la primer marca en estrenarse como cliente de Judah. Su escultura quiere demostrar el pasado y el futuro de la marca, en movimiento. Para ello instaló una réplica de Streamliner y el Avus Quattro Concept.

 

Si quieres conocer más sobre el trabajo de Gerry Judah, entra aquí

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