¿Existen vehÃculos completamente autónomos y capaces de conducirse por sà mismos? Sà y no, todo depende del nivel de autonomÃa que tengan y, como en la mayorÃa de dispositivos tecnológicos, la variedad es amplia; no importa si se trata de un Tesla, BMW o Ford, la medición y los niveles aplican para todos y hoy te explicaremos un poco más al respecto.Â
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La Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE, por sus siglas en inglés) separa los autos sin conductor en cinco clases o niveles, seis si contamos los que no tienen automatización. Ahora te explicamos sus funciones.
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Tienes que saber que acuerdo con la SAE, los niveles se determinaron en función de la atención que un conductor debe prestar a la carretera cuando las funciones autónomas están activas.
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Nivel 0
Los vehÃculos que no tienen caracterÃsticas de automatización. Éstos son los autos más viejos o más básicos, en realidad, se trata de la mayorÃa del parque vehicular actual.Â
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Nivel 1
Los autos de este nivel cuentan con algunas caracterÃsticas de asistencia al conductor de bajo nivel, por ejemplo, los que impiden salir inesperadamente de un carril de la carretera (asistencia de salida de carril), o permiten seguir el tráfico a una distancia segura (control de crucero adaptativo).
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Las caracterÃsticas de nivel 1 tienden a posicionarse como de asistencia para el conductor.
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Nivel 2
En este nivel un coche puede dar la fuerte impresión de que se logra conducir solo. Pero aun asÃ, los conductores siempre deben prestar atención a la carretera. El sistema Autopilot (FSD) de Tesla generalmente se considera una tecnologÃa de nivel 2.
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Cuando FSD está activado en un Tesla, el vehÃculo puede cambiar de carril, navegar y acelerar y reducir la velocidad, sin intervención del conductor. Sin embargo, el conductor aún debe sostener el volante y estar al pendiente del tráfico por seguridad.
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Muchos se refieren a las caracterÃsticas de Nivel 2 como sistemas avanzados de asistencia al conductor o ADAS, también se considera una automatización parcial.
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Nivel 3
Generalmente se consideran vehÃculos autónomos que pueden interpretar el mundo a su alrededor, sin intervención humana.
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En teorÃa, los vehÃculos de Nivel 3 deberÃan ser lo suficientemente buenos como para que el conductor no tenga que prestar atención a la carretera. Pero aún deberÃan estar listos para asumir el control cuando sea necesario.Â
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Nivel 4
Los vehÃculos en esta categorÃa son tan capaces de conducirse solo que, técnicamente, no necesitan ningún conductor.Â
A menudo hay restricciones geográficas sobre dónde se puede utilizar esta tecnologÃa de conducción autónoma, por lo que todavÃa se necesitan conductores. En muchas ocasiones, LOS vehÃculos de nivel 4 tienen velocidades máximas limitadas, y solo pueden conducir más rápido bajo el control de un humano.
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Proyectos como Waymo de Google es una de las aplicaciones más conocidas del nivel 4.
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Nivel 5
El futuro que muchos esperamos. En los vehÃculos de nivel 5, no se necesita conductor, los automóviles serán totalmente autónomos y sin restricciones sobre dónde pueden ir.
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En teorÃa, los vehÃculos autónomos autónomos de nivel 5 se integrarán perfectamente en el tráfico. Para los pasajeros, podrán decirle al automóvil a cuál lugar ir sin preocuparse por el camino.
