- Diseo
- Tecnologa
- Conduccin
- Calidad de interiores
- MBUX
- Slo una versin para Mxico (A200)
Entre Parentesis
Manejamos el primer sedn compacto con Inteligencia Artificial de Mercedes-Benz. Un vehculo que podr en peligro el segmento Cuidado BMW y Audi!

Viajamos a Seattle, Washington, en donde nos esperaba la nueva creacio?n compacta de Mercedes-Benz, ahora con carroceri?a Seda?n. Hablamos de un auto que pretende ma?s de lo que podi?amos imaginar.
Es el primer sedán compacto con un nivel de conectividad y tecnologías en asistencia al conductor que, sin duda, servirán para una mayor interacción “humano/ máquina”. Mercedes desarrolla y evoluciona el segmento de los sedanes compactos.
Mercedes-Benz se estrena en este segmento y lo hace con un auto que sorprende y sorprendera? au?n ma?s a la competencia. Adopta la tendencia de diseño que Gorden Wagener ha impregnado en los nuevos autos de la firma.
A continuacio?n te damos las razones por la que Mercedes-Benz cuenta hoy con la mejor opcio?n del mercado.
1. Disen?o único

Podri?amos explicar cada uno de los detalles de disen?o de este nuevo Mercedes-Benz Clase A Seda?n, pero... seri?a demasiado, asi? que me centrare? en los aspectos generales, que en resumen, mis percepciones sobre Clase A sedán, es el mejor en la industria.
El exterior no es ma?s que el ejemplo de un desarrollo en equilibrio, este Clase A, hereda diferentes aspectos del CLS. Por increi?ble que parezca, el pequen?o Seda?n luce imponente, incluso podri?amos pensar que se trata de un Clase C.
La estética resalta por algunos detalles –li?neas de cara?cter– como, por ejemplo, el cofre y costados, con lo cual el exterior luce realmente limpio. Al frente, nos encontramos con una renovada parrilla perfilada hacia abajo, encontra?ndose con la entrada de aire en la zona baja tipo “A” y, de disen?o agresivo, las entradas de aire laterales y la integracio?n de los pares o?pticos hacen de este frontal, el ma?s atractivo del segmento.
2. La mejor tecnologi?a

MBUX mejor conocido como Mercedes-Benz User Experience, es un sistema de inteligencia artificial que sera? tu acompan?ante a bordo de la Clase A.
Lo intuitivo, dina?mico y sencillo que es familiarizarse con este sistema, lo coloca como el mejor. Los comandos los activas por medio de tu voz, ¡olvi?date de escribir!
Comandos que inician con un “Hey Mercedes”, lle?vame a o ¿co?mo llego a?, llamar, buscar, tambie?n puedes decirle, Hey Mercedes tengo fri?o.. y MBUX encendera? o ajustara? la temperatura del aire acondicionado.
Destinos, contactos, mu?sica, gps... etc, todo con so?lo decir “Hey Mercedes!” Adema?s, el GPS ahora cuenta con gui?as en 3D y “realidad aumentada”, perderse una vuelta a bordo de un Clase A, sera? imposible.
3. Espacio para todo

Claramente la versio?n Seda?n se desarrollo? para ofrecer un mejor espacio en el habita?culo y en a capacidad de carga. Mide 4.55 metros de largo y la capacidad de carga en la cajuela es de 420 litros. Con lo cual, la practicidad de esta versio?n resulta ser bastante buena para el segmento.
4. Manejo dinámico

No esperes el motor ma?s potente de Mercedes-Benz, pero dentro de las capacidades de esta motorizacio?n, tanto en la versio?n 220 y 200, el auto ofrecera? unas prestaciones bastante buenas, de hecho mejor de lo que pensa?bamos –A 220. Además habrá la opción de tener 4MATIC (transmisión integral) lo que hace de este un auto mucho más seguro y estable.
Este nuevo Clase A cuenta con sistema de conducción semiautónoma, posicionándolo muy arriba de sus competidores.
Nuestra prueba de manejo fue por ciudad y demasiada carretera, pasando por tramos con inclinacio?n complicada y en ningu?n momento el motor se vio forzado. La versio?n que manejamos fue la A 220, que cuenta con un motor L4 de 2.0 litros turbo, con 188 hp y 250 Nm, acoplado a una transmisio?n de siete velocidades G-Tronic de doble embrague.
La versio?n que, por ahora, llegara? a nuestro pai?s es la A 200 con un motor L4 de 1.3 litros con 163 hp de potencia y 250 Nm de torque, con una transmisión 7G-DCT de doble embrague.
5. Interior de gran calidad

Un gran argumento para ser el mejor lo encontramos en el interior, lo que generaba incertidumbre en la Clase A era definitivamente la calidad de los interiores. Hoy, esta nueva generacio?n cuenta con el mejor interior, desde el disen?o, ergonomi?a y acabados sin mencionar la innovacio?n del sistema de doble pantalla de 10.25 pulgadas cada una, con excelente resolucio?n y adema?s, ya es touch, heredado del Clase S.
Asientos, puertas, costuras, integracio?n de la pantalla, la nueva palanca de velocidades, techo panora?mico y postura de todos los pasajeros, lo hacen un gran auto, con una calidad perfecta.
6. Hecho en Me?xico

Mercedes-Benz no quiere dejar espacio alguno en el segmento premium, con esta nueva generacio?n del Clase A y la incorporacio?n de una variante Seda?n solo reafirma las intenciones de acaparar a todos los clientes posibles.
La marca lo tendra? fa?cil: desde el tema este?tico, tecnolo?gico y prestaciones. Aunque será un auto costoso, pone muy complicado el segmento.
Si bien este nuevo Clase A no sustituye a la CLA, podri?amos pensar en posicionarlo como un “baby C”, el disen?o es grandioso, el equipamiento y tecnologi?a logro? impresionarnos y las sensaciones de manejo, nos dejan con unas excelentes sensaciones... esperemos que no tarde mucho en estar disponible en nuestro pai?s.