Para seguir siendo considerado como el mejor en su clase, Honda CR-V se rediseña por completo. Para este año se añaden cambios en su estética, nuevas tecnologÃas y mayor potencia gracias a que incorpora, por primera vez, un motor turbo.
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Nueva imagen para las tres versiones
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Gracias a los elementos de diseño frontales más angulosos y elegantes, la quinta generación de Honda CR-V cuenta con un estilo más fresco y una actitud más agresiva. Se ofrece en tres versiones: EX, Turbo Plus y Touring.
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Las versiones EX y Turbo Plus cuentan con faros de halo?geno con funcio?n de autoapagado y autoencendido, asi? como faros de niebla; mientras que la versio?n Touring viene con iluminacio?n automa?tica LED de alta intensidad mediante el sistema High Beam Support (AHB, Soporte de Luz Alta).
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Estos cambios se aprecian en un cofre y distancia entre ejes ma?s largo, defensa trasera menos saliente y escapes dobles. Incluye adema?s adornos en la defensa, espejos retrovisores laterales ele?ctricos al color de la carroceri?a (y la versio?n Touring suma luces direccionales LED).
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Todas las versiones incluyen luces de marcha diurna de LED (LED DRL), manijas de apertura al color del automo?vil y vidrios tintados con proteccio?n UV. Aunque la versión Touring, suma equipamiento especial como quemacocos ele?ctrico de tres posiciones de un solo toque con deteccio?n de obsta?culos, rieles en el techo y agrega una cajuela de acceso manos libres (Hands-Free Access Power Tailgate), que, por primera vez, se incorpora en este modelo y que permite abrir y cerrar la cajuela con un sensor activado con los pies, que se ubica en la parte trasera del vehi?culo.
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Todo lo anterior se complementa con rines de aleacio?n de aluminio reforzados (de 17 a 18 pulgadas dependiendo de la versio?n), un pilar-A ma?s estrecho para mejorar la visibilidad, entre otras caracterÃsticas.
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Honda CR-V es más poderosa
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La versio?n EX llega con motor cuatro cilindros en li?nea, 2.4 litros, 16 va?lvulas DOHC i- VTEC, que ofrece 184 caballos de fuerza a las 6,400 rpm, con un torque de 180 lb/pie a las 3,900 rpm.
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Mientras que las versiones Turbo Plus y Touring vendra?n equipadas con un motor 4 cilindros en li?nea, 1.5 litros turbo, 16 va?lvulas DOHC con i-VTEC, que ofrece una potencia 188 caballos de fuerza a las 5,600 rpm y torque de 179 lb/pie entre las 2,000-5,000 rpm.Â
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Ambos motores cuentan con tecnologi?a Earth Dreams y sistema Eco Assist para una optimizacio?n en el rendimiento de combustible.
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Las tres versiones incluyen traccio?n delantera, una transmisio?n continuamente variable (CVT) desarrollada exclusivamente por Honda y suspensio?n independiente en las cuatro ruedas tipo MacPherson delantera y multi-link trasera.
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Un interior más Premium
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Honda CR-V incluye una pantalla TFT a color que muestra la nueva interfaz de informacio?n para el conductor, ubicada al centro del tablero de instrumentos y mejorando la este?tica del disen?o del mismo.
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La versio?n EX integra una pantalla Inteligente Multi-informacio?n (i-MID) LCD a color de 5 pulgadas con entrada auxiliar, que muestra las funciones de audio, computadora de viaje y manos libres.
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Mientras que para las versiones superiores, ofrece una pantalla ta?ctil LCD a color de 7 pulgadas de alta resolucio?n compatible con CarPlay, Android Auto y Siri. En ella se aprecia la imagen de la ca?mara de reversa.Â
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También se tiene reproduccio?n de audio vi?a Bluetooth, sistema de audio con radio AM/FM, con capacidad de reproducir archivos MP3 y WMA con 4 bocinas para la versio?n EX, 6 bocinas para la versio?n Turbo Plus y 9 bocinas en el caso de la Touring. Todas las versiones tienen puerto USB (compatible con iPod). La versión Touring añade un sistema de navegación de Garmin.
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Otras de las nuevas caracteri?sticas que encuentras en CR-V son compartimientos de almacenamiento en puertas; consola central con doble portavasos; compartimento de almacenamiento; toma de corriente de 12V; entradas USB de carga ra?pida y descansabrazos; control automa?tico de velocidad de crucero con mandos en el volante y control de audio tambie?n en el volante; desempan?ador del medallo?n trasero; ductos de ventilacio?n para la segunda fila de asientos; guantera con cerradura y llave; interfaz HandsFreeLink para tele?fonos mo?viles con tecnologi?a Bluetooth; cristales ele?ctricos con funcio?n automa?tica de cierre y apertura de un solo toque para conductor con deteccio?n de obsta?culos; asi? como volante con ajuste manual de altura y profundidad.
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Mejor equipamiento en seguridad
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Seguridad y Conduccio?n son dos temas importantes para Honda y en CR-V se aprecian.Â
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Esta generación incluye Asistencia a la Estabilidad del Vehi?culo (VSA) con control de traccio?n en todas sus versiones; bolsas de aire frontales y laterales (SRS) para conductor y copiloto, asi? como bolsas de aire tipo cortina (SCAB) para asientos delanteros y traseros con sensor de volcadura.
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CR-V también cuenta con una estructura de la carroceri?a con Ingenieri?a de Compatibilidad Avanzada (ACE); freno de mano ele?ctrico (Electric Parking Brake EPB); y frenos de disco en las cuatro ruedas con sistema Antibloqueo de Frenos (ABS).
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Otros sistemas de seguridad dentro de este SUV son: sistema de Anclaje para Silla de bebe? (LATCH); sistema de Asistencia de Manejo A?gil (Agile Handling Assist); sistema de Asistencia para Arranque en Pendiente (HSA); sistema de Monitoreo de Presio?n de Llantas (TPMS); asi? como sistema de Distribucio?n Electro?nico de Frenado (EBD).
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Para las versiones Turbo Plus y Touring se incluyen: panel de instrumentos, tablero y puertas en acabado tipo de madera; asi? como alerta de atencio?n del conductor. Mientras que en la versio?n Touring, se ofrece Monitor de Asistencia de Cambio de Carril (LWC) Honda LaneWatch.
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Honda CR-V llegará a México a partir del 9 de marzo en sus tres versiones, aquà sus precios.
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Honda CR-V EX 2017 – 389,900 pesos
Honda CR-V Turbo Plus 2017 – 449,900 pesos
Honda CR-V Touring 2017 – 489,900 pesos



