Honda HR-V es uno de los productos que la marca produce en Me?xico y se exporta a todo Norteame?rica, asi? como algunos pai?ses de Latinoame?rica, Europa y Asia. Honda HR-V 2018 ofrece varios cambios este?ticos y, para quienes buscan exclusividad, Honda de México trae la versio?n Touring como la versión tope con un equipamiento ma?s completo y lujoso.
Cambios estéticos para HR-V 2018
Por fuera se distingue por sus rines de 17 pulgadas con un disen?o similar a las otras versiones, pero con un acabado totalmente distinto, teniendo los bordes exteriores en acabado pulido y los brazos pintados en gris oscuro, que le dan una apariencia mucho ma?s deportiva.
Las luces principales para la versio?n Touring son de LED con funcio?n de encendido y apagado automa?tico, asi? como luces de di?a (DRL) tambie?n de LED.
Seguridad ante todo
En el apartado de seguridad, HR-V 2018 cuenta con cuatro bolsas de aire (2 frontales y 2 laterales) que en conjunto con el sistema de Ingenieri?a de Compatibilidad Avanzada (ACE) brindan proteccio?n a los ocupantes en caso de accidente.
Tambie?n cuentan con frenos de disco en las cuatro ruedas con sistema ABS, reparto electro?nico de fuerza de frenaje (EBD) y sistema de asistencia de estabilidad del vehi?culo (VSA). Tiene adema?s cinturones de tres puntos para todos los ocupantes, sistema LATCH para anclaje de asientos de nin?os pequen?os, freno de mano electro?nico con la funcio?n Brake-Hold que al hacer alto total mantiene el freno puesto sin necesidad de mantener presionado el pedal de freno, lo que brinda mayor comodidad; y ca?mara de reversa con 3 a?ngulos y pautas dina?micas en versiones Epic y Touring.
Más espacio que otros del segmento
Honda HR-V se ha convertido en un referente de su segmento gracias a su enorme espacio interior que brinda comodidad a los pasajeros, asi? como la versatilidad del sistema Space4You de configuracio?n de asientos, y un amplio espacio de cajuela de 688 litros.
Al igual que en el Honda Fit, el sistema Space4You permite las siguientes configuraciones:
–Modo Refresh: el respaldo del asiento del copiloto puede reclinarse totalmente para quedar pegado al asiento trasero, convirtie?ndose en un “asiento cama” para tomar un descanso o simplemente relajarse un momento.
–Modo utilitario: Abatiendo ambos respaldos del asiento trasero (dividido 60/40), se obtiene un volumen de carga de hasta 1492 litros de capacidad, y con un largo suficiente para meter una bicicleta de montan?a sin problema.
–Modo largo: abatiendo el respaldo trasero derecho, asi? como el respaldo del copiloto, se tiene un a?rea para llevar objetos tan largos como una tabla de surf u otro tipo de objetos largos sin ningu?n problema.
–Modo alto: Plegando la banca trasera hacia arriba, brinda un espacio de 1.28 metros de altura, para llevar objetos altos sin necesidad de “acostarlos” en el a?rea de cajuela.
Conectividad con tu smartphone
La versio?n Uniq cuenta con sistema de audio con pantalla LCD a color de 5 pulgadas con reproductor de CD con capacidad de archivos WMA y MP3, entrada auxiliar y un puerto USB compatible con iPod, y 4 bocinas.
Mientras que las versiones Epic y Touring cuentan con una pantalla ta?ctil de alta resolucio?n, de 7 pulgadas, compatible con funciones de smartphone, HondaLink, Siri Eyes Free. Reproductor de CD con capacidad para archivos MP3 y WMA, dos puertos USB y 6 bocinas.
Todas las versiones cuentan con sistema Bluetooth para conexio?n manos libres con los tele?fonos que permite tambie?n reproduccio?n de audio.
Sin cambios de motor
Honda HR-V 2018 se mantiene con el motor de 4 cilindros en li?nea de 1.8 litros, 16 va?lvulas SOHC y sistema i-VTEC que desarrolla 141 hp a 6500 rpm, asi? como un torque de 127 libras-pie a 4300 rpm.
Esta? disponible una transmisio?n manual de 6 cambios para la versio?n Uniq, o una CVT opcional en Uniq y de serie para Epic y Touring, la versio?n Touring cuenta adema?s con paletas de cambios al volante para un manejo ma?s deportivo. En Me?xico se ofrece con traccio?n delantera en todas sus versiones.
Las versiones Epic y Touring cuentan adema?s con el Sistema Eco Assist, que al oprimir el boto?n “Econ”, reprograma la inyeccio?n y la transmisio?n para optimizar al ma?ximo el consumo de combustible en tra?nsito urbano.
La suspensio?n delantera es de tipo MacPherson con barra estabilizadora, mientras que atra?s es un eje torsional tipo “H”. La direccio?n es de pin?o?n y cremallera Geosensible con asistencia ele?ctrica (EPS), con un radio de giro de 5.7 metros.
Precios de HR-V 2018
El nuevo SUV llega a México en cinco colores: blanco orqui?dea, rojo milano, negro cristal, plata lunar y azul sport, los interiores son en tela color negro para Uniq y Epic o piel negra para Touring, excepto con el color exterior negro cristal que tiene el interior en color gris, en tela en las versiones Uniq y Epic, y piel en la versio?n Touring.
Honda HR-V 2018 Uniq TM – 307,900 pesos
Honda HR-V 2018 Uniq CVT – 323,900 pesos
Honda HR-V 2018 Epic CVT – 353,900 pesos
Honda HR-V 2018 Touring CVT – 381,900 pesos
