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El nuevo BMW 745e es un híbrido enchufable de 394 hp


El sedán de lujo de BMW cuenta con un batería de alto voltaje que permite una autonomía de 58 km.

por: Daniel Estrada Daniel Estrada

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Con la llegada del nuevo BMW Serie 7, hace unos días, la marca alemana ahora presenta BMW 745e, la versión híbrida enchufable de su sedán de lujo. Llega con un motor seis cilindros en línea, potentes motores eléctricos y baterías de gran capacidad.

 

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BMW 745e, un poderoso híbrido

 

 

Cabe señalar que la versión híbrida de Serie 7 se presenta en tres variantes: el BMW 745e, el BMW 745Le de versión larga y el BMW 745Le xDrive

 

El nuevo híbrido enchufable de la Serie 7 de BMW se presenta con un motor BMW EfficientDynamics de gasolina de 6 cilindros y 286 caballos de fuerza, así como un motor eléctrico de 83 kW (113 hp) de potencia y ​​un par nominal de 265 Nm. Con la combinación se tiene un increíble híbrido de 394 caballos de potencia.

 

El nuevo BMW 745e acelera en 5.2 segundos de cero a 100 km/h, mientras que el nuevo BMW 745Le toma 5.3 segundos. Mientras tanto, el nuevo BMW 745Le xDrive alcanza la marca de 100 km/h desde el reposo en 5.1 segundos. La velocidad máxima para los tres modelos se limita electrónicamente a 250 km/h.

 

 

En el modo HYBRID, el nuevo BMW 745e, el nuevo BMW 745Le y el nuevo BMW 745Le xDrive pueden viajar a una velocidad de hasta 110 km/h, esto es 20 km/h más rápido que los modelos anteriores, en modo puramente eléctrico. Mientras que, en el modo ELECTRIC, la potencia del motor eléctrico sólo es incluso suficiente para alcanzar una velocidad de 140 km/h. 

 

La autonomía eléctrica del nuevo BMW 745e oscila entre 54 y 58 kilómetros, mientras que el nuevo BMW 745Le alcanza entre 52 a 55 km. El nuevo BMW 745Le xDrive logra una autonomía eléctrica de 50 a 54 km.

 

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