DISEÑO 

Entra dentro del segmento de SUV porque Chevrolet así lo acomoda en su página web. pero, en realidad, más que una SUV, es un auto amplio y más grande que los compactos. Este Trax tiene un diseño deportivo, con líneas algo agresivas, un parabrisas inclinado que le da más aerodinámica y trazas de ser un auto más robusto de lo que es. 

Tiene forma de cuña, un frente amplio —muy similar al de la Captiva—, rines de acero (o aluminio, según la versión) y, en general, un look muy atractivo. El largo total es de 4.2 metros, 1.7 m de alto y 1.6 m de ancho con distancia entre ejes. Así es que, en comparación con otros autos, es ligeramente más grande, pero sin llegar a ser estorboso para la ciudad, como una camioneta. 

El interior también es moderno; la versión LTZ (la más lujosa) tiene asientos de piel con detalles de color, una pantalla LCD con números azules, la cual muestra información y algunas funciones del auto: nivel de combustible, km parcial y total y una brújula que nos indica la direcciónen la que vamos. El tablero es grande, el cuadro de instrumentos es muy parecido al del Spark mientras que el cluster es más sencillo.

CONTROLES

Tiene controles al volante para fijar una velocidad constante (controles de crucero) y en el otro lado, controles para hacer ajustes en el estéreo y Bluetooth para el teléfono. 

Además, todo lo puedes controlar a través de la pantalla de siete pulgadas que se ubica en el tablero principal. En ésta puedes ver las distintas opciones que ofrece el sistema MyLink, que son: audio, fotos y videos y teléfono. 

CONECTIVIDAD

Tiene puertos de conexión auxiliar, un puerto para memoria USB y conexión Bluetooth para conectar tu teléfono y escuchar la música que tengas guardada en él. También está la opción de escuchar el radio en línea a través de una aplicación. Este sistema admite hasta cuatro teléfonos diferentes, pero sólo uno puede estar reproduciendo música. 

EQUIPO DE SONIDO

Tiene un sistema de seis bocinas de rango completo, es decir, no hay necesidad de tener dos bocinas para agudos, graves y medios, sino que en las seis que ya tiene se reproducen los tres tonos. 

ASISTENTES

Tiene un sistema de estabilización digital (StabiliTrak), el cual te ayuda a mantenerte en el camino aún cuando haces movimientos muy forzosos. De igual manera, cuenta con un estabilizador de tracción y frenos ABS. Tiene con un control de ayuda en pendientes y bolsas de aire distribuídas por todo el coche.

EXPERIENCIA DE USO

Es un auto cómodo para la ciudad pero, en lo personal, pienso que podría tener más potencia para llevarlo a carretera. Para ser una SUV, tiene tan sólo 140 caballos de fuerza, un motor 1.8 litros y transmisión manual o automática (a escoger). Independientemente de esto, las opciones de conectividad y seguridad son buenas, justo lo que necesitas para manejar en esta ciudad. 

Acompañado de su suspensión suave independiente, a pesar de los baches que hay en el camino, vas a sentir que manejas sobre concreto liso.