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El primer vehÃculo de cuatro puertas y el primer SUV de Porsche llegarÃa en 2002, ocho años más tarde se renovarÃa por completo y ahora se presenta la tercera generación de Cayenne, un vehÃculo que llega con grandes cambios en motor y más tecnologÃa.
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Aunque en lo estético cambia muy poco, recordemos que Porsche no es de los que hacen cambios drásticos a sus vehÃculos, por lo que el nuevo Cayenne mantiene el diseño que hemos visto desde 2010 y mantiene un parecido a Macan.
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El cambio más importante lo notarás en la parte trasera, gracias a las luces que hemos visto en el último Panamera. En comparación con el modelo anterior, el nuevo SUV de Porsche reduce su peso en 65 kg.
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Conectividad en todo momento
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Aunque por dentro sà vemos cambios importantes. Siguiendo la lÃnea de Panamera, Cayenne presenta un tablero digital con muy pocos botones fÃsicos. Vemos una pantalla de 12.3 pulgadas con resolución Full HD, desde ella se tiene acceso al sistema de infoentretenimiento y las caracterÃsticas del vehÃculo.
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Como novedad, Porsche Cayenne cuenta con una tarjeta SIM que permite conectarnos a una red 4G LTE y dará acceso WiFi a nuestros dispositivos.Â
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Pensada para todo terreno, Porsche presenta la Offroad Precision App, una herramienta que nos permitirá saber todo sobre nuestros recorridos asà como darnos conejos para mejorar nuestra conducción off-road.
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Más poder para Cayenne
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La tercera generación llega en dos versiones Porsche Cayenne y Porsche Cayenne S.
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El primero porta un motor 3.0 turbo 6 cilindros que genera una potencia de 340 caballos de fuerza, siendo el modelo básico permite el 0 a 100 km/h en 6.2 segundos o hasta 5.9 segundos empleando el Sport Chrono Package. Tiene una velocidad máxima de 245 km/h.
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Mientras que Porsche Cayenne S es la versión más radical que incluye un motor V6 biturbo de 2.9 litros que desarrolla 440 caballos de potencia y un par máxima de 550 Nm. Logra el 0 a 100 km/h en 5.2 segundos o 4.9 segundos con el Sport Chrono Package y su velocidad máxima es de 265 km/h.
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Esta nueva generación incluye tracción en las cuatro ruedas y llega con las nuevas tecnologÃas de Panamera para mejorar su comportamiento: nueva tecnologÃa de dirección en el tren trasero, el Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) y la última generación de suspensión neumática activa con tres cámaras de aire.
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Por el momento la tercera generación de Porsche Cayenne está disponible en Alemania a un precio inicial de 1,585,000 pesos.