Subaru WRX STI Type RA NBR Special llegó a Nürburgring para imponer su propia marca. Con cambios en su diseño, este Subaru WRX STI logró bajar el tiempo de los 7 minutos, por lo que entra al top del Infierno Verde.
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Con un nuevo motor 2.0 turbo que permite 600 caballos de fuerza este Subaru logró un tiempo de 6 minutos y 57.5 segundos, muy similar a lo que el Porsche 918 Spyder o un Lamborghini Aventador LP lograron en el circuito alemán.
De igual forma cuenta con una caja de cambios secuencias sacada del WRC, un kit aerodinámico, un peso de 1,200 kg, llantas Dunlop y su suspensión y frenos han sido modificados.
Aunque no es un vehículo de producción su tiempo es de admirarse, a tal grado que Subaru lanzará, en Estados Unidos, una edición especial del WRX STI limitada a 500 ejemplares.
La edición de calle cuneta con un motor de 2.5 litros original con hasta 314 caballos de fuerza. Así como una transmisión manual revisada para tener cambios más cortos. Otras mejoras que tiene son la nueva suspensión Bilstein y frenos Brembo de seis pistones. Su diseño se complementa por un techo en fibra de carbono, un nuevo alerón, nuevos asientos Recaro y un volante acabado en Alcántara.
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Previo al récord de un Subaru en el Infierno Verde
