Para ubicarse como la mejor opción en el segmento de los SUVs de gran tamaño, SEAT añade dos nuevos sistemas de seguridad a SEAT Tarraco. Estos sistemas de asistencia están pensados para evitar daños durante una distracción, exceso de velocidad, cansancio u otras causas.
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Nuevos asistentes de seguridad de SEAT
Tarraco incorpora dos nuevos asistentes: el Pre-crash, que actu?a ante un posible choque, y el Rollover Assist, un sistema de deteccio?n.
Reaccio?n en 0.2 segundos
El Pre-crash, el asistente de precolisión de SEAT Tarraco, se activa cuando tienes alguna de estas situaciones: subvirajes, sobrevirajes o frenados bruscos.
El vehi?culo detecta por si? mismo si esta? a punto de tener un accidente y es capaz de reaccionar en 200 milisegundos.
En funcio?n de la situacio?n, tensa los cinturones, activa las intermitentes, sube las ventanas y cierra el techo panora?mico, evitando asi? que cualquier extremidad quede fuera del habita?culo.
Sensores y mo?dulos de control, pendientes de todo
Los vehículos más modernos llegan con la mejor tecnologi?a y electro?nica como son los sensores y mo?dulos de control ‘inteligentes’.
Gracias a ellos, el vehi?culo es capaz de identificar posibles causas de accidentes y reaccionar para evitarlos. La forma de avisar al conductor tambie?n evoluciono?: a las sen?ales luminosas se suman ahora las acu?sticas, los asistentes por voz, la vibracio?n del volante e, incluso, la correccio?n de la direccio?n y el frenado auto?nomo, todo ello sin la intervencio?n humana.
Mitigar consecuencias
El nuevo Rollover Assist, que incorpora SEAT Tarraco y que se activa durante una volcadura. En este caso, el auto realiza una llamada de emergencia, apaga el motor, desbloquea puertas, activa las intermitentes y cambia la ventilación, entre otras funciones.
“Los sistemas de Seguridad Activa juegan un papel cada vez ma?s importante en la proteccio?n tanto de los ocupantes del vehi?culo como del resto de usuarios que transitan por la vi?a. En algunos casos, pueden evitar accidentes e incluso minimizar sus consecuencias en caso de que se produzcan”, asegura Esteban Alca?ntara, ingeniero de Seguridad Activa de SEAT.
Visio?n cero accidentes
De acuerdo con Esteban Alca?ntara, “el auto del futuro sera? la suma de muchos asistentes. El rol del conductor actual pasara? a ser el de ocupante del vehi?culo, por lo que los sistemas de seguridad debera?n adaptarse a esta situacio?n y tambie?n el interior del habita?culo”. Los vehi?culos estara?n conectados entre si?, lo que contribuira? a la visio?n “cero accidentes en la que ya estamos trabajando”.
