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De mantenerse la amenaza del presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, quien busca imponer aranceles graduales a los productos mexicanos, la industria automotriz serÃa la más afectada de todas, ya que es una de las más estables y de las que mayores montos de exportaciones registra de forma anua.
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Del total de empresas de la Industria Maquiladora y Manufacturera de Exportación (IMMEX) que operan en el paÃs, el 47% corresponden al sector automotriz.Â
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De acuerdo con Ann Wilson, vicepresidenta senior de asuntos gubernamentales de la Asociación de Fabricantes de Motores y Equipos (MEMA, por sus siglas en inglés), el arancel del 5% afectará más de 900 mil empleos directos y se darÃa un aumento a los precios para los consumidores en Estados Unidos. MEMA calcula que al dÃa cruzan la frontera entre México y Estados Unidos unos 457 millones de dólares en partes de automóviles.
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Por otro lado, Jeff Schuster, analista de LMC, afirma que este arancel sumarÃa entre dos mil y dos mil 500 dólares el costo adicional por vehÃculo. Y LMC Automotive afirma que los vehÃculos fabricados en México representan aproximadamente el 15% de las ventas de vehÃculos ligeros en Estados Unidos o aproximadamente 2.5 millones de vehÃculos al año.
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Trump afirma que a partir del 10 de junio todos lo bienes importados de México tendrán dicho impuesto, a menos que se realicen medidas en temas migratorios.
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Sin embargo la amenaza de Trump va más allá, pues busca aumentar dicho porcentaje de forma mensual  hasta llegar al 25% en octubre, lo que el valor de un automóvil en Estados Unidos aumentarÃa a tal grado de no venderse más en dicha nación y los fabricantes que han llegado al paÃs, tendrÃan que cerrar sus lÃneas de distribución.Â
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