El desabastecimiento de componentes claves para la fabricación de vehículos modernos con todo tipo de detalles que facilitan al máximo la conducción -denominados microchips o semiconductores- llegó a finales de 2020 para quedarse.
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El mercado del automóvil sigue de capa caída, con Ertes en muchas plantas productivas y menos vehículos en el mercado. Los concesionarios lo están notando, y mucho, y las entregas de coches nuevos, según modelos y equipamiento, se retrasan entre 4 y 10 meses.
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La falta de semiconductores ha ayudado mucho a la existencia de una mayor demanda de los vehículos usados, pero hay otros factores. «Ya hace bastantes años, en Alemania, por cada tres coches nuevos se vendían otros siete de segunda mano, que incluye kilómetro cero y los procedentes de renting.
