Así bailan los robots de SEAT para fabricar tu próximo auto

 

SEAT cuenta con 2,000 robots que se mueven perfectamente sincronizados durante 24 horas ininterrumpidas en los talleres de hojalateri?a de Martorell. Junto a 1,700 operadores, desde las cinco de la mañana en el taller de hojalateri?a de Martorell inicia el espectáculo.

 

¿Qué hacen los robots de SEAT?

 

2,000 robot sin parar

 

Miles de brazos meca?nicos articulados se entrelazan en sincroni?a para manipular hasta 2,300 piezas diarias. Trabajan armo?nicamente y en continuo movimiento durante 24 horas sin cesar. Ellos pueden soldar distintas partes de la carroceri?a, ensamblar las puertas de un auto y comprobar la geometri?a de la carroceri?a con precisos instrumentos de medicio?n.

 

Diferentes tamaños y peso

 

Los robots ma?s pequen?os miden poco ma?s de un metro y los ma?s grandes llegan hasta los seis. Los hay naranjas, amarillos, con pinzas o sensores. Su principal cualidad en comu?n es que son ligeros y versa?tiles y, a la vez, pueden manipular pesos de hasta 700 kg sin que les tiemble el pulso.

 

?

 

Movimientos que no puedes hacer

 

La mayori?a de los robots tienen 6 ejes, una caracteri?stica que les permite realizar infinitas combinaciones en sus movimientos. Se trasladan verticalmente, horizontalmente por rieles y llegan a realizar piruetas de hasta 720° entre todos sus ejes. Cuando se ponen a bailar, cada robot es capaz de efectuar hasta 16,000 puntos de soldadura al di?a en las carroceri?as de los futuros vehi?culos.

 

390 personas esta? al pendiente 

 

Ellos están para atender las necesidades de la instalacio?n y asegurar el o?ptimo funcionamiento de los robots. En la sala de control se monitorizan en directo el estado de las instalaciones y su coordinacio?n con el resto de trabajadores.

 

Los más precisos

 

Los robots no so?lo asumen los trabajos ma?s pesados para liberar a sus compan?eros de carne y hueso, sino que tienen funciones cada vez ma?s sofisticadas. Trasladan piezas de un lugar a otro durante la produccio?n y adema?s son capaces de soldarlas, atornillarlas, aplicar adhesivos o medir con sus sensores desviaciones de hasta 2 de?cimas de mili?metro antes de que los modelos lleguen a la li?nea de acabados.

 

 

Con un final feliz

 

La revisio?n final siempre esta? a cargo de los operadores. Juntos, personas y ma?quinas, son capaces de fabricar la carroceri?a de un auto cada 68 segundos.