Honda presenta el completamente nuevo sedán mediano de lujo Accord 2018 llega con nuevas tecnologi?as de confort, conectividad, seguridad y manejo, que lo convierten en un auto adelantado a su tiempo.
Desde 1976 que se lanzó en Estados Unidos, Honda Accord ha marcado pauta, a México llegó en su quinta generación como modelo 1996 en versión de cuatro puertas y motor 4 cilindros 2.2 litros con sistema VTEC para la versión más equipada.
En 2018 está llegando la décima generación y lo hace con mejoras en todos los sentidos, desde tecnología hasta eficiencia, incluso, frece por primera vez en Me?xico el Honda Sensing de asistencias al conductor.
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Elegancia por donde se mire
Los disen?adores de Honda partieron de la filosofi?a “Man Maximum – Machine Minimum” sobre la que se basa el desarrollo de los productos de la marca, y gracias a que solo se utilizan ahora motores de 4 cilindros, se pudo aumentar un poco el espacio interior y la distancia entre ejes, sin crecer el taman?o del vehi?culo.
Un auto completamente de lujo, al exterior demuestra deportividad gracias a la fascia delantera que se destaca por la parrilla tipo ala cromada de Honda, posicionada por encima de una gran tomar de aire y flanqueada por las luces principales de Full LED (en la versio?n Touring) asi? como luces de niebla tambie?n de LED. El cofre presenta un centro distintivo levantado y agresivo. Los laterales de la carroceri?a, profundamente esculpidos, realzan la longitud visual y la fuerza de la parte inferior de la carroceri?a.
Además, se tiene un nuevo proceso de soldadura por la?ser del techo con los pa?neles laterales de la carroceri?a, misma que crea una apariencia exterior limpia y sin necesidad de canales de lluvia. La parte trasera, que tambie?n es baja y ancha, esta? rematada por una tapa inclinada hacia arriba.
Las luces traseras distintivas en “C” son ahora de LED, y los tubos de escape doble integrados en la fascia complementan su apariencia deportiva. El vehi?culo ofrece una mejora de 3% en el coeficiente aerodina?mico.
Para hacerlo más dinámico tiene rines de aluminio de nuevo disen?o de 17 pulgadas para la versio?n EX y de 19 pulgadas para las versiones Sport y Touring, resaltan el aspecto deportivo y de agilidad del estilo del Accord 2018.
Tecnología y más espacio interior
El nuevo Honda Accord 2018 llega con la cabina de pasajeros ma?s amplia en su clase, los asientos delanteros esta?n posicionados dos centi?metros ma?s abajo para dar una sensacio?n ma?s deportiva, mientras que el asiento trasero es un poco ma?s alto para brindar sensacio?n de amplitud, adema?s se recorrio? ligeramente hacia atra?s ofreciendo ma?s espacio para piernas.
Todos los materiales y acabados utilizados son de la ma?s alta calidad por lo que el ambiente es de un vehi?culo premium.
Algo que llamará tu atención es el equipamiento, el cual es muy completo e incluye asientos delanteros ele?ctricos, el del conductor con soporte lumbar y memorias, pedales deportivos de aluminio, sistema de apertura remota de cochera Homelink con capacidad de 3 dispositivos, freno de mano electro?nico con funcio?n Brake-Hold, volante con controles de audio y control de crucero, consola central con portavasos, almacenamiento, descansabrazos, contacto de 12v y puerto USB de carga ra?pida; en versio?n Touring botones Select Shift para la transmisio?n con tres modalidades de manejo (Normal, Sport y Eco) y paddle shifters tras el volante para cambios manuales y una sensacio?n ma?s deportiva.
Cuenta con una pantalla ta?ctil de 8 pulgadas de alta resolucio?n con informacio?n del sistema de audio, HandsFreeLink, ca?mara de visio?n trasera, compatibilidad con los sistemas Apple CarPlay, Android Auto y Siri 4Eyes Free. El sistema de audio cuenta con radio AM/FM, capacidad de reproducir archivos WMA y MP3, compatibilidad con iPod, capacidad de reproducir audio vi?a bluetooth, y dependiendo de la versio?n tenemos cuatro, ocho o? 10 bocinas. Como novedad, en la parte inferior del tablero central ahora tiene cargador inala?mbrico para tele?fonos inteligentes.
Motores con mejor desempeño
Una de las principales novedades del nuevo Accord 2018 es que se sustituyen ambos motores de la generacio?n anterior, el cuatro cilindros 2.4 litros de aspiracio?n natural y el V6 3.5, para dar paso a la nueva generacio?n de motores turbocargados y con inyeccio?n directa, de Honda.
Las versiones EX y Sport Plus cuentan con un motor de nueva generacio?n, se trata del 1.5 litros turbo ya conocido en el Civic y CR-V, que ofrece un desempen?o a?gil con una economi?a de combustible difi?cil de igualar en el segmento. En el caso del Accord desarrolla 188 hp a 5500 rpm y un torque de 192 libras-pie a partir de 1500 rpm.
Dicho motor esta? en conjunto con la reconocida transmisio?n continuamente variable de Honda, que en la versio?n Sport Plus ofrece modalidad de manejo normal, deportivo y frenaje con motor, adema?s de contar con paddle shifters detra?s del volante para una sensacio?n de manejo ma?s deportiva.
Mientras que para la versio?n Touring se aprovecha el nuevo 4 cilindros 2.0 litros turbo responsable del desempen?o rabioso del Civic Type R, pero en este caso, buscando una mayor eficiencia, la potencia es de 247 hp a 6500 rpm, con un torque de 273 libras-pie de torque a partir de 1500 rpm, para ofrecer un arranque instanta?neo y poderoso.
Ese motor está acoplado con la nueva transmisio?n automa?tica de 10 velocidades que complementa el trabajo para ofrecer un gran desempen?o, ra?pida respuesta y ayuda a la economi?a de combustible manteniendo al motor a las menores revoluciones posibles. Con esta transmisio?n se cambia tambie?n la tradicional palanca de la transmisio?n en la consola central por el selector “Shift by Touch” de disen?o limpio y moderno con teclas para seleccionar la modalidad de funcionamiento P, R, N y D/S. Cuenta adema?s con “paddle shifters” detra?s del volante para una sensacio?n de conduccio?n ma?s deportiva.
Ambos motores llega con el sistema Eco Assist, que al oprimir el boto?n ECON en el tablero reprograma el sistema de inyeccio?n y la transmisio?n para optimizar al ma?ximo el consumo de combustible en tra?nsito citadino a baja velocidad.
Más seguridad para todos
Honda mantiene un compromiso constante de seguridad para todos los ocupantes de sus vehi?culos como ma?xima prioridad, en el caso del Accord la premisa comienza desde su disen?o, ya que cuenta con la estructura de Ingenieri?a de Compatibilidad Avanzada (ACE®) de alta rigidez, esta? disen?ada para desviar fuera del habita?culo las fuerzas provocadas por una colisio?n.
Su interior tiene ocho bolsas de aire (dos frontales, dos laterales delanteras, dos para las rodillas del conductor y copiloto, y dos bolsas tipo cortina con sensor de volcadura), y para facilitar las maniobras y evitar accidentes, esta? equipada con sensores de estacionamiento delanteros y traseros, asi? como ca?mara de reversa de tres a?ngulos con gui?as dina?micas incorporadas a la pantalla del tablero central.
La versio?n Touring llega con sistemas de seguridad adicionales, como el monitor de asistencia para cambio de carril Honda Lanewatch, que incorpora una ca?mara en el espejo derecho; y por primera vez en Me?xico, se ofrece el Honda Sensing, que es un conjunto de asistencias y alertas de seguridad para el conductor, que incluye Alerta de Atencio?n para el conductor, Alerta y Mitigacio?n de salida del camino, Alerta y Asistencia para mantener el carril, Sistema de Frenaje automa?tico para Mitigar Colisiones, y control de crucero adaptativo con funcio?n de seguir a baja velocidad.
Precio y versiones de Honda Accord 2018 en México
Las versiones EX, Sport Plus y Touring están en colores: blanco platinum, plata lunar, gris acero moderno y negro cristal, ma?s el rojo San Marino disponible exclusivamente para la versio?n Sport Plus. Los interiores son en tela negra para EX, piel negra para Sport Plus y piel negra para Touring con opcio?n a piel marfil con colores exteriores blanco y negro.
Honda Accord 2018 EX 1.5T – $443,900 pesos
Honda Accord 2018 Sport Plus 1.5T – $504,900 pesos
Honda Accord 2018 Touring 2.0T – $554,900 pesos
