Para demostrar su potencial, un Koenigsegg Agera RS logró superar al Bugatti Chiron en los 0-400-0 km/h con un increíble tiempo y con lo que se convirtió en el “coche más rápido” del mundo. Pero durante ese momento de gloria también superó récords que estaban intactos desde hace 79 años.
Entre los cinco récords estaban dos “Récords eternos“
En enero de 1938 la batalla era entre Auto Union y Mercedes-Benz para ver cuál era el auto de más veloz del mundo. Gracias al piloto Rudolf Caracciola, un Mercedes-Benz W125 Rekordwagen con un motor V12 sobrealimentado de 775 CV y un diseño extremadamente aerodinámico lograría una media de 432,692 km/h en un kilómetro lanzado, y 432,360 km/h en una milla lanzada, que hasta entonces nadie había superado.
Koenigsegg Agera RS y sus cinco récords
El Agera RS es un vehículo limitado a 25 unidades con motor V8 de 5.0 litros que brinda 1160 caballos de fuerza y 1280 Nm de par motor. Su peso y diseño lo hacen ideal para correr a grandes velocidades –y en curvas. Cabe señalar que de serie tiene neumáticos Michelin Supersport con código de velocidad Y, homologados hasta 400 km/h.
Han pasado casi ocho décadas para que veamos la evolución que han tenido los fabricantes de autos y que hasta ahora Koenigsegg se ha decidido a mantener y que seguramente alguien ya está pensando en romper.
- Mayor velocidad en un coche de producción: 447.19 km/h
- 0-400-0 km/h más rápido: 33.29 segundos
- Máxima velocidad alcanzada en una carretera pública: 457.944 km/h (en una dirección)
- Mayor velocidad media alcanzada en un kilómetro lanzado en una carretera pública: 445.63 km/h
- Mayor velocidad media alcanzada en una milla lanzada en una carretera pública: 444.76 km/h