La Acura ADX 2025 fue galardonada con el premio TOP SAFETY PICK (TSP), uno de los máximos reconocimientos otorgados por el Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). El modelo destacó en las pruebas de prevención y mitigación de colisiones del IIHS, gracias al completo conjunto de tecnologías de seguridad de Acura.
ADX se convierte en el tercer modelo de Acura, junto con el MDX 2025-2026 y la Integra 2025-2026, en recibir el reconocimiento TOP SAFETY PICK en 2025, junto con Integra y MDX. Además, ADX obtuvo una calificación general de seguridad de 5 estrellas en pruebas de choque otorgada por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA).
Todos los modelos Acura ADX 2025 están equipados de serie con el conjunto de tecnologías avanzadas de seguridad y asistencia al conductor AcuraWatch, que incluye Sistema de Asistencia de Mantenimiento de Carril (LKAS), Sistema de Frenado con Mitigación de Colisión (CMBS™), Control de Velocidad Crucero Adaptativo (ACC) con seguimiento a baja velocidad, Sistema de Mitigación de Salida de Carretera (RDM), Asistente en Tráfico Pesado, Sistema de Información de Punto Ciego (BSI), Reconocimiento de Señales de Tránsito y el Monitor de Tráfico Cruzado Trasero.
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Además, ADX cuenta con la estructura de carrocería Advanced Compatibility Engineering (ACE), diseñada para proteger a los ocupantes en una amplia variedad de colisiones frontales, junto con sistemas de retención suplementarios avanzados.
Por primera vez en su segmento, ADX utiliza bolsas de aire de última generación para el conductor y el pasajero delantero, diseñadas específicamente para reducir la rotación de la cabeza en una colisión, especialmente en impactos oblicuos. La bolsa de aire del conductor emplea una innovadora estructura en forma de dona que envuelve y sostiene la cabeza, mitigando la rotación y reduciendo la probabilidad de lesiones cerebrales.
Del lado del pasajero, un diseño de bolsa de aire de tres cámaras, también utilizado en Integra, logra un resultado similar. Las tres cámaras se inflan de manera independiente, y las dos cámaras exteriores, que se extienden por encima de la cámara principal, están diseñadas para envolver la cabeza y controlar su rotación.
ADX integra bolsas de aire tipo cortina y laterales para el conductor y el pasajero delantero, sumando un total de 10 bolsas de aire.
Además de las pruebas del IIHS, todos los modelos Acura evaluados en las pruebas NCAP de la NHTSA 2025 y 2026 obtuvieron la máxima calificación global de 5 estrellas.
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