La red de carga paneuropea de alta potencia IONITY ya se encuentra en construcción y permitirá a los vehículos eléctricos desplazarse por las principales carreteras europeas.
El proyecto inicial permitirá instalar cerca de 400 estaciones de carga rápida a lo largo de las principales carreteras europeas de aquí a 2020. La construcción de las primeras 20 estaciones en diversos países del viejo continente comienza en 2017.
Cada estación tendrá una capacidad de carga de hasta 350 kW y permite reducir significativamente los tiempos de carga frente a sistemas ya existentes. Además, el sistema de Carga Combinada (CCS) posibilita la compatibilidad con generaciones actuales y futuras de vehículos eléctricos
Grupo BMW, Daimler AG, Ford Motor Company y el Grupo Volkswagen con Audi y Porsche son los encargados de darle vida a IONITY, que desarrollará e implementará una red de carga de alta potencia (HPC) para vehículos eléctricos en toda Europa.
IONITY, con sede en Munich, facilitará los recorridos de larga distancia y supone un importante paso adelante para los vehículos eléctricos. Esta nueva compañía tiene como consejero delegado a Michael Hajesch y a Marcus Groll como jefe de operaciones, con un equipo en crecimiento que alcanzará los 50 empleados a principios de 2018.
“La primera red paneuropea de alta potencia juega un papel esencial a la hora de establecer un mercado para vehículos eléctricos. IONITY hará posible nuestro objetivo común de ofrecer a los usuarios un servicio de carga rápida que se pueda pagar de manera digital que facilite los recorridos de larga distancia”, asegura Michael Hajesch.
Las primeras 20 estaciones de carga en 2017
Serán ubicadas en Alemania, Austria y Noruega, a intervalos de 120 kilómetros a través de colaboraciones con “Tank & Rast”, “Circle K” y OMV. A lo largo de 2018, se ampliará la red a más de 100 estaciones. Cada una de ellas permitirá que múltiples usuarios, al volante de marcas de vehículos diferentes, puedan cargar sus coches de manera simultánea.
Se espera que este sistema abierto a todas las marcas y su distribución por toda Europa ayude a hacer que los vehículos electrificados resulten más atractivos.
Elegir las mejores ubicaciones tiene en cuenta una potencial integración con tecnologías de carga ya existentes, y IONITY está negociando con iniciativas de infraestructuras ya existentes, incluyendo aquellas apoyadas por las empresas participantes e instituciones políticas. La inversión pone en relieve el compromiso de los fabricantes participantes con los vehículos eléctricos y se basa en la cooperación internacional dentro del sector.
