Cuando en este año Hyundai presentó su nueva generación de SUV con celdas de hidrógeno, la ix35 FCEV, se marcó un nuevo récord de velocidad para un vehículo de estas cualidades, logrando los 152 km/h. Ahora, esperan superarlos e incluso darle más tiempo de vida a sus baterías.
Sae-Hoon Kim, jefe de desarrollo de coches de pila de combustible para Hyundai y Kia, platicó con los de Autocar y comenta que la próxima generación de este tipo de coches podría tener una autonomía de hasta 804 km por carga –actualmente son 500 km aprox– así como una velocidad máxima de 160 km/h.
Es un hecho que el desarrollo de un auto con estas prestaciones tomará su tiempo, por lo que no esperamos verlo en los próximos meses en las calles sino en años. Tampoco se sabe en qué tipo de línea lo lanzará y cuál será su competencia, pero los expertos afirman que podría ir contra el Mirai de Toyota.
Por otro lado, Kia lanzará en 2020 su Niro, un auto que utiliza la misma tecnología de Hyundai y que será presentado en el Auto Show de Detroit en enero próximo.
