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Audi Q7 calificada con cinco estrellas en pruebas Euro NCAP


La marca de los cuatro aros renueva su gran SUV, la Q7, incorporando un nivel superior de seguridad activa y pasiva junto con el sistema Audi Pre-Sensecity.

por: Leslie González Kennedy Leslie González Kennedy

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El consorcio europeo Euro NCAP, establecido en 1997, es el Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos (NCAP) que se encarga de la investigación de la seguridad y el comportamiento de los vehículos en caso de accidente. En 2015, endureció los requisitos para las pruebas de colisión con impactos frontales y laterales para reflejar escenarios de accidentes reales, incluso con mayor precisión.

 

Para Audi es vital esta evaluación y el organismo Euro NCAP ha adjudicado al nuevo Audi Q7 la máxima calificación de cinco estrellas por la seguridad que incorpora en este nuevo SUV. Obtuvo la calificación por los excelentes resultados de protección para adultos en los impactos frontales y laterales, además la protección de los peatones junto con la seguridad infantil colocan al actual Audi Q7 entre los autos más seguros de su categoría.

 

 

En las pruebas, el nuevo Audi Q7 demostró su tran trabajo en seguridad activa y pasiva para que le dieran la calificación máxima. En el video se aprecian los resultados en un impacto frontal y notarás que no sólo el conductor y el acompañante en el Audi Q7 están muy bien protegidos, los pasajeros traseros también.

 

Esta SUV ofrece gran espacio interior y un alto nivel de seguridad de los niños, algo indispensable en estos vehículos familiares. Se pueden instalar hasta seis asientos infantiles, y su amplitud hace que su instalación sea sencilla y cómoda. Los asientos en la tercera fila son individuales, son plenamente utilizables y están certificados para la utilización de asientos infantiles ECE Grupo III, para niños que pesan hasta 36 kilogramos.

 

El Audi Q7 también recibió el premio “Euro NCAP Advanced” por el sistema de frenada multicolisión y el Audi Pre-Sensebasic, que te ayudan en situaciones de peligro, ya que tensa el cinturón de seguridad antes de unimpacto y cierra las ventanillas y el techo solar.

 

El sistema de frenada multicolisión inicia el frenado de forma automática en caso de accidente para reducir el riesgo de derrape y el peligro de otras colisiones posteriores. Y la gran noticia es que ambos sistemas son de serie en el Q7.

 

 

 

Audi también da un valor máximo a la seguridad integral, que va más allá de las medidas evaluadas por la institución. El Audi Pre-Sensecity es un sistema de frenado de emergencia para la prevención de accidentes y la protección de los peatones. A velocidades de hasta a 85 km/h, este sistema analiza la ruta teniendo en cuenta la presencia de otros usuarios u objetos en la carretera. Ante la amenaza de una posible colisión, advierte al conductor de forma gradual: posible peligro, encuentro inminente y frenado automático de emergencia; inicia una deceleración completa si es necesario. Hasta 40 km/h los accidentes se pueden evitar por completo dentro de los límites del sistema.

 

Audi incorpora nuevos sistemas de asistencia que hacen que este vehículo sea aún más seguro en el tráfico, entre ellos, el sistema de prevención de colisiones, el asistente de giro y el de salida del vehículo.

 

El sistema de prevención de colisiones ayuda al conductor cuando tiene que esquivar un obstáculo para evitar un accidente, avisa e interviene sobre la dirección si fuera necesario, esto por la base de datos recogidos por una videocámara y un radar que permite determinar la posible maniobra.

 

El asistente de giro en cruces avisa de la presencia de tráfico de frente en maniobras a baja velocidad que implican giros a la izquierda.  En una situación de peligro, frena el vehículo hasta que se detiene por completo, si es necesario, para evitar un giro si se detecta tráfico de frente.

 

Con el asistente de salida del vehículo se iluminan unos LED de color rojo que advierten a los ocupantes de la presencia de bicicletas o de otros vehículos antes de que se abran las puertas.

 

La próxima semana estaremos manejando este nuevo SUV de Audi y les contaremos todos los sistemas y sobre todo cómo es su desempeño.

 

Aqui la prueba de Euro NCAP

 

 

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