Nissan coloca más de 218,781 unidades a nivel global, desde su lanzamiento. Lo convierte oficialmente en el vehículo eléctrico más popular y exitoso del mundo. Este destacado logra evitar la emisión de 813,253 toneladas de CO
Hoy, ante las dificultades ambientales que se presentan en la Ciudad de México, la marca nipona refuerza su compromiso con el medio ambiente ofreciendo Nissan LEAF, el primer EV en llegar a la república mexicana, como uno de los pocos vehículos sin restricciones de circulación.
LEAF cuenta con la posibilidad de incorporar un engomado de tipo “E” en la Ciudad de México y el Estado de México, mismo que lo identifica como vehículo eléctrico y lo exime del programa “Hoy No Circula”, por sus cualidades cero emisiones y cero ruido agregado al ambiente.
Es importante reconocer que México no es el primer país que se enfrenta a restricciones de circulación para vehículos de combustión interna. En algunas zonas de ciudades como Londres y París no se permite la circulación a vehículos que generen mucho CO2, abriendo el paso únicamente a vehículos 100 por ciento eléctricos como Nissan LEAF y la van e-NV200, además de híbridos.
Desde el momento de su concepción, el potencial de Nissan LEAF como un agente de cambio ante los problemas de combustibles fósiles y la emisión de CO
Estos son algunos beneficios económicos que se tienen con la Electricidad vs. la Gasolina:
En comparación con un vehículo de combustión de cuatro cilindros, Nissan LEAF mitiga 130 gr de CO
Consumo mensual (por kWh o litro) | Costo Unitario |
Auto de gasolina 4 cilindros | 1,510 km |
Auto de gasolina 6 cilindros | 1,510 km |
Nissan LEAF puede ser recargado a través de un contacto de electricidad casero, ademá