El presidente de SEAT, Luca de Meo, anunció que lanzaraÌ un vehiÌculo nuevo cada seis meses hasta 2020. Los dos primeros vehiÌculos seraÌn el SEAT Tarraco y el CUPRA Ateca, que se comercializaraÌn a finales de 2018 en Europa.
El primer eléctrico de SEAT
Para 2019, tendremos la nueva generacioÌn del SEAT LeoÌn con dos variantes: el modelo 5 puertas y el familiar ST. Entrando al 2020, SEAT estará lanzando su primer vehiÌculo 100% eleÌctrico, con una autonomiÌa de 500 kiloÌmetros y fabricado sobre la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, y la incorporacioÌn por primera vez a la gama de SEAT de un CUV (Crossover Utility Vehicle). Para esas fechas tendremos la versión híbrida del León.
Aunque no representan una gran demanda para México, SEAT seguiraÌ apostando en por los vehiÌculos de gas natural comprimido (GNC) en Europa y los motores de combustioÌn.
El futuro de SEAT estaría en México
Luca de Meo detalloÌ que el crecimiento de SEAT se basaraÌ en cuatro pilares: “maÌs marcas, maÌs mercados, maÌs vehiÌculos y maÌs energiÌas”. AsiÌ, en el primer trimestre del anÌo SEAT lanzoÌ CUPRA, que siempre ha sido la maÌxima expresioÌn de deportividad y, a partir de ahora.
“Una marca para generar maÌs ingresos, atraer a nuevos clientes, seguir apostando por el motorsport, integrar de forma maÌs sencilla tecnologiÌas como la electrificacioÌn, la hibridacioÌn, la conectividad o los asistentes de conduccioÌn e impulsar la imagen, credibilidad y reputacioÌn de SEAT”, explicoÌ Luca de Meo.
SEAT opera en maÌs de 80 paiÌses pero solo el 15% de las ventas se realizan fuera de Europa. En este sentido, las regiones estrateÌgicas de crecimiento son el Norte de AÌfrica, donde SEAT lidera el proyecto del Grupo Volkswagen de ensamblaje de vehiÌculos en Argelia, y LatinoameÌrica y MeÌxico, donde la companÌiÌa estudia la viabilidad de producir.
AdemaÌs, en los uÌltimos meses tambieÌn abrioÌ mercados como Noruega o Nueva Zelanda, lo que le permite tener presencia en los cinco continentes. SEAT tambieÌn participa en la joint venture de Volkswagen Group China y JAC para aportar su apoyo teÌcnico y know how en las aÌreas de I+D y disenÌo.