Audi presenta su segundo modelo eléctrico dentro del Auto Show de ShanghaÌi 2017. Audi e-tron Sportback representa un punto de referencia importante para la marca de los cuatro aros en el camino hacia la movilidad eleÌctrica.
El nuevo Gran Turismo de cuatro puertas debuta con propulsioÌn eleÌctrica y una potencia de 435 hp. El diseño combina elementos claÌsicos de Audi con una serie de detalles vanguardistas: una arquitectura para la movilidad eleÌctrica adaptada a la tecnologiÌa y al tipo de propulsioÌn basado en esta fuente de energiÌa.
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“Audi e-tron se pondraÌ en marcha en 2018, el primer auto eleÌctrico en este sector tan competitivo que es apto para el uso diario. Con una autonomiÌa de maÌs de 500 kiloÌmetros y la especial experiencia de conduccioÌn eleÌctrica, haremos de este SUV deportivo uno de esos autos que seraÌn referencia la proÌxima deÌcada. Poco tiempo despueÌs, en 2019, le seguiraÌ la versioÌn de produccioÌn del Audi e-tron Sportback, una variante coupeÌ emocional que se identifica a primera vista como un auto eleÌctrico”, comentó Rupert Stadler, Presidente del Consejo de DireccioÌn de AUDI AG.
En su interior, Audi e-tron Sportback concept, ofrece una combinacioÌn de funcionalidad y controles simplificados como principio formal. Pantallas taÌctiles situadas por debajo de la pantalla central, tanto en la consola como en las puertas, proporcionan informacioÌn e interactuÌan con los sistemas de a bordo.
Las superficies horizontales del tablero y de la consola central, que parece estar flotando, transmiten la sensacioÌn de una perspectiva abierta para los ocupantes de los cuatro asientos individuales.
Su exterior se distingue por los visibles de día y de noche. Las unidades Matrix LED del frente y de la parte trasera estaÌn controladas digitalmente y producen un excelente campo de iluminacioÌn. Los minuÌsculos proyectores Matrix digitales marcan literalmente el camino sobre la carretera, convirtiendo la luz en un canal de comunicacioÌn versaÌtil con los alrededores.
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Gran potencia eléctrica de Audi e-tron Sportback
Para su conduccioÌn, este Audi utiliza una configuracioÌn que tambieÌn será adoptada en los futuros modelos de produccioÌn en serie de la marca de los cuatro aros, la propulsioÌn cien por ciento eleÌctrica: un motor eleÌctrico en el eje delantero y otros dos en el trasero mueven las cuatro ruedas, transformando a este coupeÌ de altas prestaciones en un auto con traccioÌn quattro.
Los 435 hp de potencia, que pueden llegar a ser 503 hp en el modo boost, proporcionan un excelente empuje, con una aceleracioÌn de 0 a 100 km/h que se realiza en soÌlo 4.5 segundos. La bateriÌa cuenta con una capacidad de 95 kW/h, y una autonomiÌa que sobrepasa los 500 kiloÌmetros en el ciclo homologado NEDC.
“Hemos tomado la decisioÌn consciente de mostrar por primera vez el Audi e-tron Sportback aquiÌ en ShanghaÌi, porque China es el mercado mundial liÌder para automoÌviles eleÌctricos. Esto es aplicable tanto a la infraestructura y apoyo financiero como a las ventas. Existen alrededor de 150,000 estaciones de carga en el paiÌs, con otras 100,000 que deberiÌan estar en funcionamiento a finales de 2017. Estamos muy bien preparados para este raÌpido crecimiento. En los proÌximos cinco años ofreceremos cinco modelos e-tron en China, incluyendo vehiÌculos propulsados completamente por motores eleÌctricos con bateriÌas que tendraÌn una autonomiÌa superior a los 500 kiloÌmetros, como el Audi e-tron Sportback”, comentó Dietmar Voggenreiter, miembro del Consejo de DireccioÌn de AUDI AG.