El nombre de SEAT Tarraco fue el nombre elegido por votacio?n popular por los ma?s de 140,000 entusiastas que participaron en la fase final de la iniciativa #SEATbuscaNombre y proviene de la ciudad mediterra?nea de Tarragona.
El tercer SUV de SEAT se situ?a a la cabeza de la familia SUV de la marca española como el hermano mayor de Ateca y Arona, integrando tecnologi?a de vanguardia, una conduccio?n a?gil y dina?mica, confort, practicidad y funcionalidad, con un disen?o innovador y elegante.
Es disen?ado y desarrollado en las instalaciones de la compan?i?a en Martorell y producido en Wolfsburg (Alemania). La clave de esta sutil combinacio?n de practicidad y dinamismo, reside en las u?ltimas tecnologi?as del Grupo Volkswagen y la arquitectura de la plataforma MQB A+, caracterizada por su gran distancia entre ejes, sobre la que esta? construido Tarraco.
SEAT Tarraco se disen?o? para los conductores que necesiten emoción y funcionalidad que ofrecen los 5 o 7 asientos disponibles. La facilidad de una posicio?n de conduccio?n ma?s elevada, y el equilibrio que aporta el nuevo Tarraco, de gran personalidad y elegancia; armoni?a igualmente perceptible en los dos niveles de equipamiento: Style y Xcellence.
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SEAT Tarraco con dos motores disponibles
En el mercado europeo, todos los motores incorporan inyeccio?n directa, turbocompresor y la tecnologi?a Start&Stop, con potencias de 150 y 190 hp.
Teniendo así un motor a gasolina TSI de cuatro cilindros y 1.5 litros con 150 hp, caja de cambios manual de seis velocidades y traccio?n delantera, y un segundo de 2.0 litros de cuatro cilindros con 190 Hhp, asociado a una caja de cambios automa?tica DSG de siete velocidades y sistema de traccio?n total 4Drive.
SEAT Tarraco se comercializará posteriormente con otras tecnologías de motorización alternativas.
Nuevas tecnologías para el SUV de SEAT
El interior de SEAT Tarraco esta? equipado con el sistema Digital Cockpit de SEAT de 26 cm (10.25 pulgadas), que permite personalizar la informacio?n que recibe el conductor y, en la consola central, una pantalla de 20.3 cm (8 pulgadas), desde la cual los ocupantes podra?n acceder a las mu?ltiples opciones de conectividad de SEAT.
Adema?s, el sistema de info-entretenimiento ‘Navi Plus’ de Tarraco, incorpora por primera vez en la marca la funcio?n del Control Gestual, mediante el cual se pueden controlar algunas funciones con un sencillo movimiento de la mano frente a la pantalla.
Elevando la seguridad a nuevos niveles para SEAT, el nuevo Tarraco tambie?n incluye el sistema de llamada de emergencia automa?tica (eCall), o el asistente de precolisio?n y deteccio?n de volcadura, lo que significa que esta? disen?ado para satisfacer las normas de seguridad ma?s estrictas y convertirse asi? en el modelo de referencia en su segmento.
En temas de seguridad, se tienen sistemas importantes como el asistente de cambio involuntario de carril y el asistente de frenado automa?tico de emergencia Front Assist con reconocimiento de peatones y ciclistas, estara?n disponibles de serie en los mercados europeos.
Como equipamiento opcional, destacan sistemas como el detector de a?ngulo muerto, el reconocimiento de sen?ales de tra?fico, el asistente de tra?fico (Traffic Jam Assist), el control de crucero adaptativo (ACC), el encendido automa?tico de luces y el asistente de emergencia (que avisa al conductor si detecta su inactividad al volante, e incluso acciona el freno suavemente).
En diciembre 2018, comenzará la preventa de SEAT Tarraco en Europa. Para el mercado mexicano todavía no hay una fecha confirmada de llegada. Estará disponible en ocho colores diferentes: Negro Camouflage, Blanco Oryx, Plateado Reflex, Azul Atlantic, Gris Indium, Titanium Beige, Negro Deep y Gris Urano.