Para ubicarse como la mejor opción en el segmento de los SUVs de gran tamaño, SEAT añade dos nuevos sistemas de seguridad a SEAT Tarraco. Estos sistemas de asistencia están pensados para evitar daños durante una distracción, exceso de velocidad, cansancio u otras causas.
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Nuevos asistentes de seguridad de SEAT
Tarraco incorpora dos nuevos asistentes: el Pre-crash, que actuÌa ante un posible choque, y el Rollover Assist, un sistema de deteccioÌn.
ReaccioÌn en 0.2 segundos
El Pre-crash, el asistente de precolisión de SEAT Tarraco, se activa cuando tienes alguna de estas situaciones: subvirajes, sobrevirajes o frenados bruscos.
El vehiÌculo detecta por siÌ mismo si estaÌ a punto de tener un accidente y es capaz de reaccionar en 200 milisegundos.
En funcioÌn de la situacioÌn, tensa los cinturones, activa las intermitentes, sube las ventanas y cierra el techo panoraÌmico, evitando asiÌ que cualquier extremidad quede fuera del habitaÌculo.
Sensores y moÌdulos de control, pendientes de todo
Los vehículos más modernos llegan con la mejor tecnologiÌa y electroÌnica como son los sensores y moÌdulos de control ‘inteligentes’.
Gracias a ellos, el vehiÌculo es capaz de identificar posibles causas de accidentes y reaccionar para evitarlos. La forma de avisar al conductor tambieÌn evolucionoÌ: a las senÌales luminosas se suman ahora las acuÌsticas, los asistentes por voz, la vibracioÌn del volante e, incluso, la correccioÌn de la direccioÌn y el frenado autoÌnomo, todo ello sin la intervencioÌn humana.
Mitigar consecuencias
El nuevo Rollover Assist, que incorpora SEAT Tarraco y que se activa durante una volcadura. En este caso, el auto realiza una llamada de emergencia, apaga el motor, desbloquea puertas, activa las intermitentes y cambia la ventilación, entre otras funciones.
“Los sistemas de Seguridad Activa juegan un papel cada vez maÌs importante en la proteccioÌn tanto de los ocupantes del vehiÌculo como del resto de usuarios que transitan por la viÌa. En algunos casos, pueden evitar accidentes e incluso minimizar sus consecuencias en caso de que se produzcan”, asegura Esteban AlcaÌntara, ingeniero de Seguridad Activa de SEAT.
VisioÌn cero accidentes
De acuerdo con Esteban AlcaÌntara, “el auto del futuro seraÌ la suma de muchos asistentes. El rol del conductor actual pasaraÌ a ser el de ocupante del vehiÌculo, por lo que los sistemas de seguridad deberaÌn adaptarse a esta situacioÌn y tambieÌn el interior del habitaÌculo”. Los vehiÌculos estaraÌn conectados entre siÌ, lo que contribuiraÌ a la visioÌn “cero accidentes en la que ya estamos trabajando”.