Jeep Cherokee ha demostrado un caraÌcter propio y un espiÌritu de innovacioÌn uÌnico. Esto permitioÌ que el modelo fuera pionero en el segmento de los SUV medianos. Conoce un poco más de su historia y evolución.
Primera generación de Jeep Cherokee (1974 - 1983)
Cuando se presentoÌ la primera generacioÌn del Jeep Cherokee (SJ) en 1974, su mercado objetivo eran los joÌvenes entusiastas del 4x4 que procediÌan de la serie CJ maÌs pequenÌa y menos praÌctica.
Entusiastas que tal vez teniÌan una familia, pero que aun asiÌ queriÌan disfrutar del aire libre. Los disenÌadores e ingenieros de Jeep crearon un vehiÌculo para el conductor del CJ que queriÌa un automoÌvil maÌs grande y cerrado para llevar a su familia de aventura o simplemente conducir.
Basabo en el Wagoneer, pero inicialmente solo ofreciÌa un modelo de dos puertas. Este vehiÌculo presentaba el revolucionario sistema de traccioÌn en las cuatro ruedas Quadra-Trac, que proporcionaba traccioÌn de forma automaÌtica mediante el uso de un uÌnico tercer diferencial de deslizamiento controlado que vigilaba constantemente la traccioÌn en las cuatro ruedas.
En 1977 se tuvo un modelo de cuatro puertas en la gama Cherokee. Un modelo capaz de desenvolverse tanto en los desplazamientos diarios como en las salidas familiares fuera de las rutas transitadas. Disponible en el equipamiento baÌsico, de carroceriÌa ancha, 'S' y Chief, habiÌa un Cherokee para todos aquellos que queriÌan disfrutar de la aventura con comodidad y estilo, incluyendo un elegante paquete 'Levi Edition' en 1978 que permitiÌa a los compradores disponer de asientos de tela estampados con el mundialmente famoso tejido Denim blue jeans de Levi-Strauss.
Para 1980, Cherokee se habiÌa forjado una reputacioÌn como uno de los SUV maÌs versaÌtiles del mercado. La construccioÌn robusta, el amplio espacio y la comodidad para seis pasajeros lo convirtieron en la opcioÌn ideal para aquellos que realizaban viajes en carreteras.
Cherokee SJ se fabricoÌ hasta 1983 y fue reemplazado por el Cherokee XJ.
Segunda generacioÌn (1984 - 2001)
Cherokee creó el segmento de los SUV medianos y fue un constante líder de ventas en el mercado de los SUV compactos durante 17 años.
La serie XJ se presentoÌ por primera vez en 1984 y revolucionoÌ significativamente el mercado de los SUV. La principal caracteriÌstica del XJ era su construccioÌn hiÌbrida de monocasco y chasis que aportaba al vehiÌculo una mayor rigidez, ayudando a reducir el peso y el consumo de combustible.
TambieÌn contaba con una nueva suspensioÌn delantera Quadra-Link para conservar la durabilidad de un eje delantero soÌlido, al tiempo que mejoraba su manejo y maniobrabilidad, y el ensamblado roboÌtico para mejorar los ajustes y acabados. Media tonelada maÌs ligera que su antecesora, 10 cm maÌs baja, 15,2 cm maÌs estrecha y unos increiÌbles 53,3 cm maÌs corta, la serie XJ teniÌa el 90 % de capacidad del antiguo Cherokee.
Con 29,7 cm de altura libre al suelo, un aÌngulo de ataque de 28,4 grados y un aÌngulo de salida de 31,2 grados, disponible con dos sistemas de traccioÌn 2WD/4WD (SelecTrac y CommandTrac con cambio sobre la marcha) y cuatro puertas, Cherokee siguioÌ dominando su segmento de mercado durante anÌos.
Tercera generacioÌn (2002 - 2007)
La tercera generacioÌn (KJ) reemplazoÌ a la serie XJ. Esta generación se vendieron como Liberty en NorteameÌrica y Cherokee en Europa.
La serie KJ estuvo disponible de 2002 a 2007 y fue el primer vehiÌculo Jeep en usar una suspensioÌn delantera independiente desde el Wagoneer de los anÌos sesenta. Se ofreciÌa en los equipamientos Limited, Renegade y Sport e incluiÌa los sistemas de traccioÌn en las cuatro ruedas Select-Trac parcialmente activos o Command-Trac permanentemente activos.
Cuarta generación (2008 - 2013)
La tercera generación (KJ) fue sustituida por el modelo (KK) y también se vendieron como Liberty en NorteameÌrica y Cherokee en Europa.
Disponible de 2008 a 2013, la cuarta generacioÌn del Cherokee (KK) se presentoÌ en 2008. Mientras estuvo en produccioÌn, Cherokee estuvo disponible en dos niveles baÌsicos de equipamiento (Sport y Limited), pero para satisfacer la demanda de los clientes se realizaron varias ediciones especiales, como Renegade, Latitude, Artic y 70th Anniversary.
Quinta generacioÌn (2014 - en la actualidad)
SalioÌ a la venta en 2014. Cherokee KL, como se lo conoce, ha sido el primer vehiÌculo Jeep en utilizar la plataforma Compact U.S. Wide (CUS-wide), desarrollada conjuntamente por Chrysler y Fiat.
Disponible en cuatro niveles de equipamiento, Cherokee 2014 fue el primer vehiÌculo 4x4 en ofrecer la desconexioÌn del eje trasero cuando la traccioÌn total no es necesaria, el primer SUV mediano en adoptar un cambio automaÌtico de nueve velocidades y el primero en contar con muÌltiples sistemas de traccioÌn en las cuatro ruedas, como el Active Drive I, Active Drive II y Active Drive Lock para una capacidad todoterreno de referencia.
Actualmente, Cherokee es el vehiÌculo maÌs capaz de su categoriÌa, nacido para ir a cualquier parte y hacer cualquier cosa, brindando los maÌs altos estaÌndares de seguridad, practicidad y capacidad.
Cherokee 2019 cuenta con un disenÌo renovado que proyecta la personalidad premium de la marca y se mantiene fiel al emblemaÌtico estilo Jeep. Dispone de un nuevo frente con luces LED, un caracteriÌstico cofre 'waterfall' con una nueva estructura ligera de aluminio y una nueva cajuela para un aspecto moderno y distintivo. En el interior, se incorporan una serie de tecnologiÌas faÌciles de usar para mayor comodidad, conectividad y proteccioÌn de los ocupantes. Los materiales de calidad superior y el cuidado artesanal demuestran una atencioÌn real por los detalles.