Los 20 pilotos de la Formula 1 lograron dar sus primeras vueltas en el renovado Autódromo Hermanos Rodríguez, siendo la primera vez que todos ellos corrían en esta nueva pista. Los pilotos tuvieron muchos problemas, donde el agarre era nulo y prácticamente derrapaban en cada vuelta.
Una de las incógnitas para los pilotos está en la velocidad de la recta o en la velocidad de la curva, donde podrían perder o ganar segundos importantes para el próximo domingo. Además de la nueva pista, el poco agarre que tiene la pista y los frenos, la altitud de la Ciudad de México es otro factor importante que se debe considerar.
El Autódromo Hermano Rodriguez cuenta con un recta de 1.3 Km de largo la cual dio pie para que los pilotos prácticamente volaran a una velocidad superior de los 350 Km/h. Aunque también cuenta con secciones lentas donde bajan hasta los 60 Km/h o menos.
A lo largo de la primera parte de este día de prácticas, los pilotos tuvieron problemas en la sección de las So en ciertascurvas como la 7 y 10, donde prácticamente todos los pilotos salieron. Otra sección difícil es la curva 6.
Las velocidades más altas de esta temporada
Las primeras vueltas son relativamente lentas pero en la recta, que imprime mucha velocidad, Hamilton llegó hasta los 362.3 Km/h, por lo que México tiene la pista más rápida de toda la temporada.
Sergio Checo Pérez logró una velocidad de 356.7 Km/h aunque en los últimos minutos de esta primera parte de pruebas tuvo un problema con las llantas y frenos, tuvo que salir. Mientras que su compañero, Nico Hulkenberg, tuvo problemas con el volante y no logró rodar por mucho tiempo.
Después de cambiar muchas de las piezas a los Ferrari, Raikkonen y Vettel, lograron un buen regreso. Mientras que McLaren, como en toda la temporada, también tuvo que cambiar piezas de su monoplaza.
Max Verstapppen de 18 años y de la escudería STR Renault, logró el mejor tiempo: 1:25.990.
Lo impresionante de la primer práctica del día fue con Nico Rosberg, donde logró frenar a tiempo para no estrellarse o afectar la punta del auto, por desgracia, los frenos se quemaron y logró llegar a los pits para apagarlos. Rosberg volvió a las pruebas por unos minutos, su velocidad máxima fue de 361 Km/h.