Joshua Brown de 45 años y nacido en Ohio, murió tras ser impactado por un trailer; los hechos ocurrieron el pasado 7 de mayo y ahora es investigada su muerte. Siguiendo con los estándares, Tesla informó al organismo que controla la seguridad en las carreteras de Estados Unidos (NHTSA, por sus siglas en inglés) sobre el incidente.
Ahora, la NHTSA, abrió una investigación para el primer accidente fatal donde una persona muere por usar el piloto automático de un Tesla Model S. Se sabe que el camión venía en dirección perpendicular al Model S, por lo que ni el piloto automático ni el conductor se percataron y el sistema no respondió. Debido a lo largo de la caja así como de la posición de la misma, el Model S pasó por debajo de ella, lo que ocasionó la muerte de Brown.
Por otro lado, Mobileye, quien se encarga de fabricar los asistente y sensores de la industria automotriz y quien trabaja con Tesla, asegura que sus sistemas de frenada autónoma de emergencia (AEB) no están planeados para detectar ese tipo de colisiones. El incidente fue un golpe lateral y no frontal/lateral. Mobileye estará lanzando, en 2018, un nuevo sistema que permite detectar las posibles colisiones laterales, hasta entonces no hay algo que los evite.
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De acuerdo con Tesla, es la primera vez que se conoce un caso como este, donde el piloto automático se ha usado por 209 millones de kilómetros –a diferencia de los autos convencionales, donde, por cada 96 millones de kilómetros, se produce una muerte en el mundo.
Mediante un comunicado en el sitio de Tesla, la empresa comenta lo siguiente: “El cliente que ha muerto en el choque tenía una familia que le quería. Estamos más que tristes por su pérdida. Era un amigo de Tesla y de toda la comunidad. Dio su vida por la innovación y la promesa que mantenemos como misión en Tesla. Queremos mostrar nuestra compasión a su familia y amigos”.
Por su parte, el CEO de Tesla Motors, Elon Musk, dio sus condolencias en Twitter. Pues, Joshua Brown era parte de la familia Tesla.