En los próximos años la ‘movilidad urbana individual inteligente’ será un tema que las grandes ciudades deben estudiar. Por tal motivo, Audi trabaja con gobiernos municipales, empresas e instituciones así como a sus socios para definir un cataÌlogo de teÌrminos para las ciudades del futuro.
Una especificacioÌn DIN define de forma precisa maÌs de 200 teÌrminos relacionados con la tecnologiÌa del automoÌvil para la “movilidad urbana individual inteligente”, una medida necesaria para garantizar que los planificadores urbanos puedan tener en cuenta los avances que provienen de la investigacioÌn y el desarrollo interdisciplinario mientras diseñan las ciudades inteligentes del mañana.
Audi estaÌ convencida de que las ciudades del futuro se beneficiaraÌn de los automoÌviles inteligentes, si se crean las interfaces necesarias.
La movilidad sostenible en las ciudades es el objetivo de los planificadores urbanos. Esta es la razoÌn por la cual la especificacioÌn DIN 91340 aclara lo que entendemos por “Auto compartido”, “Ride hailing” o “Servicio de flotillas”.
Junto al Instituto AlemaÌn para la NormalizacioÌn (DIN; German Standars Institute), representantes del campo de la investigacioÌn (ETH Zurich), los gobiernos de distintas ciudades (Düsseldorf, Erfurt, Hamburgo, MuÌnich), la industria (VW VehiÌculos Comerciales), la AsociacioÌn Alemana de la Industria Automotriz (VDA) y organizaciones vinculadas a las ciudades estaÌn participando en esta iniciativa de Audi.
¿Qué habrá en las ciudades Inteligentes?
Una ciudad se define como “inteligente” cuando está preparada para manejar problemas y encontrar soluciones. Y un auto puede recibir el mismo calificativo si cuenta con un alto nivel de automatización y es capaz de recibir datos variables y aplicar una lógica de control compleja. El auto del futuro encaja por tanto de forma perfecta en el concepto de tráfico de una ciudad conectada digitalmente en red.
En las ciudades del futuro se tendrán, por ejemplo, “Zonas de entrega” en la que los usuarios podraÌn dejar sus autos para que se estacionen solos, sin necesidad de conductor.
En las ciudades, los “Hubs” seraÌn los lugares en los que los usuarios cambiaraÌn de un modo de transporte a otro.
La especificación DIN SPEC 91340 está dirigida a todos aquellos que se dedican a la movilidad urbana, y pretende ofrecer nuevos modelos de cooperación. La publicación oficial “DIN SPE 91340 – Terminología de la movilidad urbana individual inteligente” puede adquirirse a través de la editorial Beuth Verlag.