La Carrera Panamericana abre este año una categoriÌa especial, la MINI Panam Challenge, donde 10 MINI Cooper S formaraÌn parte de este evento deportivo de automovilismo tipo rally.
Cada MINI es sujeto a diversas adecuaciones, siempre mantenieÌndose dentro de los reglamentos que caracterizan a esta singular competencia que se reserva para automoÌviles fabricados entre los años de 1940 y 1965 –dependiendo de la categoriÌa-, pero permitiendo la modernizacioÌn de las unidades en los aspectos de suspensioÌn y seguridad.
Por tal motivo, los MINI modificados para la Carrera se les instalan los siguientes elementos:
• Sujetadores de cofre y cajuela.
• Extinguidor fijo y manual.
• Roll-Cage o Jaula (miÌnimo 6 puntos)
• Red Lateral para ventanas
• Cinturones de Seguridad (MiÌnimo de 5 puntos con anclaje a chasis para HANS)
• Asientos (homologados para competencia, no caducos)
• Equipo de Emergencia
Mientras que para el desempeño, se instala un un filtro de alto flujo para la admisioÌn de aire, se modificaraÌn los valores OEM de la computadora para eliminar las restricciones ambientales y con ello, ganar potencia y torque. En el sistema de escape se permite la instalacioÌn en acero inoxidable de 2.75 o 3.0 pulgadas sin restricciones fiÌsicas, asiÌ como de componentes se permiten Down Pipe Catless, y Catback sin Resonador. Mientras que el protector de caÌrter se hace a la medida.
Para la suspensioÌn, se permite la instalacioÌn de Coilovers ajustables en altura y firmeza, Camber Plates, brazos delanteros y traseros de mayor rigidez y ajustables, asiÌ como una barra de refuerzo o strut bar hecha a la medida.
Mientras que para los frenos, se permite el remplazo de los discos delanteros por un compuesto de mayor friccioÌn de con medidas de 294 mm x 22 mm con 2 Pistones, hasta 335 mm x 30 mm con 4 pistones. También se permite la instalacioÌn de balatas con compuesto de carreras, liÌneas aceradas, cambio de liÌquido del sistema de frenos y ductos de ventilacioÌn dirigida. El estatuto tambieÌn indica que se permite la desconexioÌn del sistema ABS.
Estos MINI deben tener l rines de17X7.5ET35,5/112, mientras que las llantas deben ser 205/45 - 225/45, Pirelli Trofeo, y ademaÌs estaÌ permitida la instalacioÌn de kits de birlos y tuercas.
Para cuidar y dar mejor confort a los pilotos, se puede eliminar los interiores, esto para reducir peso en paneles de puerta, cielo, alfombras Airbags y otras piezas, asiÌ como la reubicacioÌn de componentes para balancear el peso, como por ejemplo, la colocacioÌn de la bateriÌa en la cajuela.
Lo que no se modifica es el motor, se establece que hacerle cambios internos al propulsor, la eliminacioÌn o cambio de cristales, medalloÌn o parabrisas, tanque de gas, turbo, relacioÌn de la caja de velocidades, chasis o la plataforma o la eliminacioÌn de sistemas eleÌctricos, estaÌ más que prohibido.
La edición XXIX de la Carrera Panamericana se celebra del 13 al 20 de octubre.