Latin NCAP, Global NCAP y el IIHS trabajan en conjunto para mostrar las pocas capacidades de dos de los vehículos más accesibles en Estados Unidos y México. Uno de ellos dejará de existir para el próximo año, pero aún se fabricará una edición más.
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Nissan Versa es el vehículo más accesible en Estados Unidos de la marca japonesa, mientras que Tsuru lo es para México. Pero su estructura no es la ideal para estos tiempos –razón por la cual se irá despidiendo del mundo.
Las pruebas de impacto de Latin NCAP, Global NCAP y el IIHS muestran cómo se rompe el Tsuru al chocar de forma frontal a una velocidad (combinada) de 129 km/h. Los pilares A y B no soportan el impacto y hacen que todo el coche acabe con el dummy. Por esa razón, logró una calificación de cero estrellas en seguridad.
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