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Veinte años de deportividad de la gama CUPRA


El concepto Cupra es 'coches de calle con las prestaciones de un auténtico deportivo'.

por: Leslie González Kennedy Leslie González Kennedy

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El primer Ibiza CUPRA salió en 1996, en ese mismo año, Seat se adjudicó el Campeonato del Mundo de Rallies en la categoría 2 Litros con el Ibiza Kit Car y para el año 2000, llegó el primer León CUPRA. Como fruto de esa pasión, nació el concepto CUPRA. Se trataba de una iniciativa revolucionaria: poder proporcionar a los clientes un coche de calle con las prestaciones de un auténtico deportivo. De ahí surgió su denominación, que integraba en una sola palabra dos conceptos como Copa (Cup) y Competencia (Racing) = CUPRA.

 

El éxito de los modelos CUPRA se debe a la apuesta constante por la perfección y por el desarrollo e implementación de la tecnología más avanzada para potenciar las prestaciones de los coches. En este sentido, el trabajo realizado de forma conjunta y coordinada de los equipos de SEAT Sport y Centro Técnico de la marca española, permitió grandes logros.

 

 

Recapitulemos un poco sobre esos Veinte años de lanzamientos

 

Ibiza Ibiza CUPRA 2.0 16V 150 HP (1996 – 2ª generación) El primer modelo de SEAT con la denominación CUPRA se lanzó en 1996 para conmemorar el primer Campeonato del Mundo de Rallies en la categoría de 2 litros ganado por SEAT con el Ibiza Kit Car. Con su dinámico motor de 150 caballos.

 

Ibiza CUPRA 1.8 20VT 156 HP (2000 – 2ª generación) En el año 2000, SEAT lanzó esta versión, equipada con un potente motor que rendía 156 caballos, aceleraba de 0 a 100 km/h en 7.9 segundos.

 

Ibiza CUPRA R 1.8 20VT 180 HP (2000 – 2ª generación) llegó a los concesionarios a finales del año 2000 y fue un vehículo único, el primer turismo para cliente desarrollado por la división deportiva de la marca, SEAT Sport, del que sólo se fabricaron 200 unidades.

 

Ibiza CUPRA 1.9 TDI 160 HP (2004 – 3ª generación) La cuarta versión del Ibiza CUPRA era, en el momento de su lanzamiento en el año 2004, el modelo diesel más potente de su segmento.

 

Ibiza CUPRA 1.8 20VT 180 HP (2004 – 3ª generación) lanzada en 2004, era muy rápida, estable y se conducía con facilidad. Equipada con un motor de 180 HP de aceleración mayor que la de cualquier otro coche de su categoría.

 

Ibiza CUPRA 1.4 TSI 180 HP (2009 – 4ª generación) Un motor turboalimentado de gasolina de 180 HP con muy buen rendimiento y un cambio automático DSG de siete velocidades.

 

Ibiza CUPRA 1.8 TSI 192 HP (2015 – 4ª generación) El Ibiza CUPRA más reciente, presentado en Europa en 2015, resume la esencia más deportiva de SEAT con un motor de 192 HP.

 

 

Córdoba CUPRA 1.8 20VT 156 HP (2000 – 1ª generación) Además del Ibiza y el León, la apuesta por el concepto CUPRA se trasladó a otros modelos de SEAT. En el año 2000, la marca española presentó el Córdoba CUPRA 1.8 20VT de 156 HP. S

 

León CUPRA 2.8 V6 4 204 HP (2000 – 1ª generación) Lanzado en el año 2000, fue un modelo especial para SEAT por varias razones. En primer lugar, era el primero de la marca con motor V6 atmosférico y superaba los 200 HP.  En el interior destacaban sus asientos Recaro, instalados como equipamiento de serie.

 

León CUPRA R 1.8 20VT 210 HP (2002 – 1ª generación) La segunda versión del León CUPRA, lanzada en 2002, fue el primer León preparado por SEAT Sport y uno de los compactos deportivos más rápidos del momento.

 

León CUPRA R 1.8 20VT 225 HP (2003 – 1ª generación) Este modelo, lanzado en 2003, presentaba el motor 1.8 20VT de 225 HP, con una velocidad máxima de 242 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 6.9 segundos.

 

León CUPRA 2.0 TSI 240 HP (2006 – 2ª generación) El motor 2.0 TSI de esta versión desarrollaba la friolera de 240 HP y le permitía un 0 a 100 km/h de 6.4 segundos, con una velocidad punta cercana a los 250 km/h. Hasta el lanzamiento del CUPRA R en 2009, fue el SEAT de producción más rápido de toda la historia.

 

León CUPRA R 2.0 TSI 265 HP (2009 – 2ª generación) Sus 265 HP hicieron que, en su lanzamiento en 2009, este modelo fuera el más potente de la historia de SEAT. Un vehículo deportivo en toda regla, con un diseño exclusivo, un amplio equipamiento de serie.

 

León CUPRA 2.0 TSI 265/280 HP (2014 – 3ª generación) Disponible inicialmente en versiones de 265 y 280 HP, la tercera generación es el auténtico modelo estrella de la exitosa familia del compacto español. Como no podía ser de otra forma, el enorme potencial del León CUPRA viene de la mano de su alta tecnología.  Por primera vez, el León CUPRA está disponible en las tres carrocerías del modelo: SC, 5 puertas y la familiar ST.

 

León CUPRA 2.0 TSI 290 HP (2016 – 3ª generación) Lanzado en Europa con 10 HP más y toda la deportividad y prestaciones de CUPRA.

 

 

El desarrollo de un modelo CUPRA supone un proyecto transversal que abarca a todos los departamentos de SEAT. Cada área funciona como un perfecto mecanismo de relojería que permite poner en práctica la idea original, conseguir en un modelo de serie un rendimiento excepcional con prestaciones de un modelo de competencia. Las continuas aportaciones de la familia CUPRA han sido siempre muy bien recibidas por la crítica especializada, tanto española como europea.

 

El 2016 coincide con el lanzamiento, en Europa, del nuevo León CUPRA 290, este compromiso cumple veinte años. Y lo hace en su mejor momento. 

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