Para demostrar su potencial, un Koenigsegg Agera RS logró superar al Bugatti Chiron en los 0-400-0 km/h con un increíble tiempo y con lo que se convirtió en el “coche más rápido” del mundo. Pero durante ese momento de gloria también superó récords que estaban intactos desde hace 79 años.
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Entre los cinco récords estaban dos “Récords eternos“
En enero de 1938 la batalla era entre Auto Union y Mercedes-Benz para ver cuál era el auto de más veloz del mundo. Gracias al piloto Rudolf Caracciola, un Mercedes-Benz W125 Rekordwagen con un motor V12 sobrealimentado de 775 CV y un diseño extremadamente aerodinámico lograría una media de 432,692 km/h en un kilómetro lanzado, y 432,360 km/h en una milla lanzada, que hasta entonces nadie había superado.
Koenigsegg Agera RS y sus cinco récords
El Agera RS es un vehículo limitado a 25 unidades con motor V8 de 5.0 litros que brinda 1160 caballos de fuerza y 1280 Nm de par motor. Su peso y diseño lo hacen ideal para correr a grandes velocidades –y en curvas. Cabe señalar que de serie tiene neumáticos Michelin Supersport con código de velocidad Y, homologados hasta 400 km/h.
Han pasado casi ocho décadas para que veamos la evolución que han tenido los fabricantes de autos y que hasta ahora Koenigsegg se ha decidido a mantener y que seguramente alguien ya está pensando en romper.
- Mayor velocidad en un coche de producción: 447.19 km/h
- 0-400-0 km/h más rápido: 33.29 segundos
- Máxima velocidad alcanzada en una carretera pública: 457.944 km/h (en una dirección)
- Mayor velocidad media alcanzada en un kilómetro lanzado en una carretera pública: 445.63 km/h
- Mayor velocidad media alcanzada en una milla lanzada en una carretera pública: 444.76 km/h